下塘西行人控制红绿灯(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年11月14日08:54 南方都市报

比较宽的马路暂未设行人过马路红绿灯按钮。　　下塘西行人控制红绿灯

　　记者亲身体验后发现：过街时间短老人心惊惊，不知有按钮行人苦苦等

　　记者管闲事

　　安装在白云区下塘西路上的行人过街控制器已经使用了大约两个月的时间。在这条路上相距约500米的两个路口，交警部门安装了两个这样的设备：行人只要按一下设置在路边的按钮，稍等一会儿路口的红绿灯就会转换，车流停下来，行人可以顺利穿过马路。

　　轻按按钮车流让道

　　昨天上午，记者来到下塘西路。下塘西路宽不过10多米，但车流量比较大。与此相比，马路上过街的人流并不多。两个设置了行人过街控制器的路口在路的中间位置。以前这里设置了红绿灯。

　　值上午十时许，下塘西路上过往的车辆还不算稠密。在两个设置了行人过街控制器的路口，过街的行人熟练地按一下安装在路边的控制器，等上一会儿，指示行人过街的绿灯就亮了，路上的车辆停下来，行人就可以安心地穿过马路。记者看到，在按下按钮之后，指示行人过街的绿灯会在数秒之后停下来，而车辆等候的时间不会超过10秒。

　　不知按钮有人路边苦等

　　在现场记者看到，很多提着菜篮的市民熟练按一下按钮，然后就站在路边等车流停下来。但是，尽管在设置了过街控制器位置处有“行人过街请按按钮”的指示牌，仍然有人对这一装置并不熟悉。记者发现有些路人站在过街的路口，等了很久也没有去按一下按钮。一名住在附近的老伯说，如果不是记者提醒，他还不知道设置了这样的便民装置。

　　过街时间短老人较担心

　　昨天记者试着按了控制器，然后从马路上穿过。在车流停下来之后，记者刚走到马路的中间时，就看到马路对面的绿灯开始跳闪。在紧走几步走上人行道之后，身后的车辆已经开始启动。总体上的感觉是过街时间还是比较紧张。

　　记者发现，该地段老人和学生比较多。一名阿婆告诉记者，过街控制器确实方便了他们过街。但设置的过街时间太短，往往人还未走到路中间，就看到对面的指示灯开始闪动。

　　夜间车辆抢道时有发生

　　有司机也表示，在车流量比较大、人流量不大的街道上设置这样的装置是比较合理的。避免了原来红灯一亮，即使没有人过街车辆也要等候的情况。

　　昨天，在路边值勤的两名保安表示，在设置了过街控制器之后，这一路段上的交通比以前有序多了。但是在车流量比较集中的时候，如夜间，车辆抢道的情况还是时有发生。特别是一些靠路边行驶的摩托车。这给过街的行人也造成了很大的威胁。本报记者　张雨