时报记者 王 妙

　　时报讯 在“中国石化”加油站加油，一辆车一次最多只能加150元的柴油。这个规定，让浙江外事旅游公司大巴司机钱先生很纳闷：一辆大巴跑个长途最起码加400元的油，150元怎么够跑？加油站到底为什么这么做？ 为啥限油，让人不安

　　11月11日下午5点，钱先生到天城路中国石化加油站加油，工作人员称上级部门有通知，最多加150元。

　　钱先生当场拨打了12345市长热线，他说，加油站的做法不但侵犯了消费者权益，还扰乱了柴油市场的秩序。

　　昨天，钱先生告诉记者，其实早在11月8日他就感觉不对劲，当时他从金华回杭州，一路连续被4个加油站拒绝，不是说“没油”就是说“停电加不了”，一直到第五个加油站才加到油。

　　萧山一些市民同样反映，当地一些加油站明明有油，却不供应，希望政府采取一些措施。

　　对于加油站的做法，一些市民感到不安，不知道是什么原因导致限油？

　　12345工作人员对此十分重视，立刻交办给杭州市工商局，希望尽快作出答复。

　　57个加油站全部限量加油

　　昨天下午，记者来到天城路加油站，杜炯站长说，限量加油大约从11月10日开始，一辆车一次最多只能加150元，而且据他了解，杭州石油分公司下57个加油站全部在执行这一标准。

　　对于限量加油的规定，杭州石油分公司零售科裘科长表示，就目前全国柴油紧张的情况来看，必须有计划地加油。此外，由于目前柴油零售价远远低于批发价，为防止一些人到加油站大量收购柴油再转手卖到市场，扰乱市场经营，对于用桶来灌油的车子，公司一律拒绝。

　　柴油紧缺主要有三个原因

　　记者从中国石化浙江省石油总公司综合业务科了解到，就全国而言，目前浙江省供油总体情况比较稳定。江苏省一些城市11月初开始限量加油，上海几天前也开始规定，每辆车最多加20公升柴油。浙江省之所以一直没有加入“限油”行列，就是怕市民有意见，但就长远来看，现在不限不行了。但市民也不必恐慌，限油只是为了保证每一辆开进加油站的车都有油可加，而且一般情况下，150元可以加51公升油，小车基本够用了。

　　柴油为何如此紧缺，综合业务科有关人员认为主要有三个原因。首先是今年缺电特别厉害，大量柴油用于发电；二是因为供求比例严重失调，今年供油量与去年同期相比增幅很大，但需求量增长是供油量增长幅度的好几倍；还有就是，用柴油的汽车数量增长过快。

　　公司总经理助理兼业务处丁春生处长说，前段时间由于从镇海到杭州一条输成品油的管线被挖破，也是导致缺油原因之一。现在管道已修复，杭州加油站的供油应该没问题。

　　目前，省石油总公司首先确保高速公路、市区加油站有油可加，高速公路上也只是对外省车子进行限制，以防止周边地区城市来拉油。至于何时能够取消“限制令”，公司人员都说不知道，要看全国情况了。

　　另据记者了解，省内汽油供应正常，市民不必恐慌。