本报讯（记者／毕式明　实习生／范科丽　通讯员／李亮）笔者昨从广州海关缉私局番禺分局获悉，近日该局在珠海香洲避风港内查获5艘走私油船，其中1艘专门用来“洗油”（即将“红油”褪色），当场缴获涉嫌走私柴油143吨。

　　一次可洗油150吨

　　在广州海关缉私局番禺分局海上缉私科林志春科长的带领下，笔者昨乘船来到被查获的“粤珠海7005”、“粤珠海0003”、“粤斗门8901”以及“歧机266”等5艘船上。其中“粤珠海”等4艘船上均有暗箱，暗箱里设置的过滤器是装有大量炭粉的棉被，红油倒进去时就可过滤“洗油”。“歧机266”是一艘专门的“褪色船”，船上一个装有八大罐的铁柜里褪色配件齐全，从放油到褪色再到成品油出笼，一条龙流水线快速便捷。据介绍，“歧机266”能一次性褪色150吨红油。

　　一吨私油牟利800元

　　据了解，红油特指专供香港地区使用的保税工业专用柴油，为区别于其他征税柴油而加入了红色添加剂，使柴油呈现红色，故称红油。内地流通的柴油由于没被染色，所以被称为白油。如果在市面上见到的柴油是红色的，那就说明是从非法途径得来的。红油作为免税成品油，在香港的价格大约是每吨2100元～2300元人民币左右，走私到内地后，黑市售价可以达到每吨2800元～3300元。据平均估算，走私每吨红油获利近800元，暴利使红油走私屡禁不绝。

　　海上“洗油”更隐蔽

　　据介绍，以往走私分子一般都是将红油运抵陆地后再作褪色处理或直接卖出，而近来则发展到在油船上直接“洗油”。采用在红油里加入硫酸或者其它添加剂，以及用碳过滤等方法将红油褪色后，洗过的红油与国产柴油没有多大区别，这就给缉私带来了新的课题。