最近，解放日报新闻热线接到不愿意透露姓名的读者来电，反映上海市外安通行费征收稽察站附近，摩托车手与大型集卡司机相互勾结，大肆集体冲关，不仅使国家通行费征收大量流失，而且严重威胁职工人身安全。工作人员现在只能在四周围着铁栅栏的岗亭里工作，极大地破坏了上海公路的形象，强烈呼吁有关部门严厉打击这种有组织、有预谋的冲关行为。

　　接到来电，记者于11月11日下午5时30分进行实地观察和采访。

　　上海外安通行费征收稽察站坐落在沪苏交界处、宝安公路至曹安路之间的外青松公路上。该路属三级公路，路宽约7至8米，双向单车道。稽察站岗亭进入上海的道口设有阻止栏杆，收费站一侧由上海市市政工程管理局设立的标牌内容表明，稽察站的设置完全符合国家规定。

　　记者看到，从晚上6时开始，就有三三两两的摩托车在稽察站附近来回兜。而仅在7时到7时半半个小时内，就有7辆大型集装箱卡车逃费冲关。他们完全置前方减速标志于不顾，扭亮车头大灯，高速前闯，响声隆隆，冲撞阻止栏杆，扬长而去。其中有几辆集装箱卡车，在高速接近稽察站时，竟然猛打方向盘，从上海进入江苏的道口逆向冲关逃费而去。

　　晚上10时15分至10时45分间，在距离稽察站约700米的曹安路无名小道和外青松公路交界处，记者发现，道路两旁麋集着近100辆大型集装箱卡车，有的牌照倒挂，有的牌照模糊不清，有的没有牌照。而集装箱卡车旁有近10辆摩托车，车手与司机不断交头接耳。据知情者说，这正是摩托车手在与司机商量，准备编组集卡，集体冲关逃费。

　　在采访中，记者了解到，摩托车手事实上已经形成了团伙。他们中有的专门拦截外地集卡，以大大低于国家通行费的价格引诱司机，伺机编组车队闯关；有的担当观察哨，在稽察站附近来回侦察；有的在集卡车队前带队，首先闯关，招呼后面车队。

　　记者获悉，外安通行费征收稽察站集装箱卡车集体冲关现象已持续两年左右，致使国家通行费征收大量流失。按照规定，20－40英尺长不等的集装箱卡车进入上海的通行费为110－160元不等。据知情者透露，该站每晚有150辆左右集装箱卡车冲关逃费，国家通行费征收的损失每天起码在万元以上。

　　不仅如此，摩托车手还多次威胁、围攻收费站工作人员和守法司机。如砸碎收费站岗亭玻璃，包围收费站岗亭，不让收费员出来，与联防队员发生冲突。有一次，一辆苏北集装箱卡车运载大米来沪，司机对摩托车手要求编组冲关不予理睬，坚持正规付费。结果该车开出稽察站不久，就被摩托车手追上，司机遭到殴打，车前挡风玻璃被砸坏。

　　群众呼吁路政、公安等部门应加强联合执法，严厉打击不法之徒冲关逃费和对收费站工作人员的不法侵害。（记者/张家琳）