本报讯（记者谢季宏）还有一个多月，渝万高速公路就要通车了，这条黄金线路客运运力将如何投放？市运管局昨日称，因该线路运力已大于运量，该线路不会新增运力，由原老路上客运车辆申报经营，但将在这条线路首次设置准入条件，避免运力泛滥。设置的准入条件共有三个，首先是企业资质要达到二级以上，即企业客运净资产3000万元以上，自有车辆150辆以上。其次参营车辆不得采取单车承包或挂靠经营方式。第三是投入车型必须中级以上，且车辆技术状况要达到一级。为何要设门槛？市运管局人士称，目前渝万老路日均发送旅客10300人，而该地运营客车共371辆、总座位数达12057座，运力大于运量的矛盾较突出。以前有开通的高速公路未搞准入制，造成运力泛滥。目前符合条件的企业已经陆续开始申报，据称约有70%的车辆能迈过“门槛”。在2005年12月31日前没有申报的，将不能再转入经营渝万高速路。（来源：重庆商报）