本报讯（盛勇）对于重庆只有70盏红绿灯的现状（本报曾作报道），一位有6年多驾龄的医院司机打进本报热线说，不能光考虑行人的方便而不考虑汽车的行驶速度，在红绿灯数量上不能简单地和外地城市比。

　　他说，为什么北京、上海有几千盏红绿灯？因为人家的路要多得多。而重庆本来路少，如果力争达到几千盏红绿灯，行人倒是好走了，汽车却要频频受阻，“半小时主城”怎么能达到，因此红绿灯数量不宜过多。

　　更好的方法是在经济条件可承受的程度下，建设更多过街天桥和地下通道，实现人车分流，加强对行人的交通宣传，毕竟乱穿公路者还是少数。