南京地铁:确保安全第一 旅客逃生通道月底贯通(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2003年11月17日14:39 新民晚报 | |||
逃生通道俗称地铁联络通道,就是地铁线上来回两个隧道间的通道,通常一个区间设置一个通道。南京地铁一号线一期工程共有16个车站,其间建有15个通道。在火灾等事件突发时,乘客就可以就近跑到车站,或借助联络通道到达隔壁的隧道,从而获得逃生的机会。逃生通道是南京地铁一号线重要的消防设施之一。 南京地铁工程指挥部副总经理朱自强介绍,今年2月18日韩国大邱地铁发生纵火惨剧后,为地铁建设敲响了安全警钟。南京地铁指挥部组织专家对南京地铁的施工安全、设计标准、设备选购和运营筹备工作进行重新审视和检查,有针对性地提出改进和加强南京地铁安全运营的措施。 “安全第一”是南京地铁做好建设和运营服务的重要保证。 本报记者陈继超摄 : 南京地铁车辆和站厅的结构材料上基本实现了不燃化,地下候车厅的设备用房、商业用房和商业摊点用房均将进行不燃装修,并安装有自动灭火设施。地铁和站厅上安装有报警系统,能在第一时间反映出地铁发生事故的状况。 对人员流动量较大的检票口等地方,设定成在紧急情况下,检票门可以自动打开,从而使旅客及时逃生。隧道内还充分考虑了各种情况下的通风模式,保证及时排出高温烟气,向乘客供应新鲜空气。 | |||