改善重点地区交通 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年11月18日10:30 北京日报 | |
本报讯(记者杜鹃)本市将建成城市快速路网络、轨道交通网络、公共交通网络和静态交通网络4大交通网络并重点改善中关村、回龙观、奥林匹克公园、北苑、望京、CBD及亦庄7个地区的交通拥堵现状。市交通委副主任周正宇15日表示,本市将建管并举改善京城交通。 据市交通委负责人介绍,城市快速路网络由15条放射性联络线构成,计划建设280公里 轨道交通网的建设,本市目前的轨道交通里程与规划里程相距甚远。到2008年前,本市将规划建设9条轨道交通线路,其中包括地铁四号线、十号线、九号线、奥运支线工程及机场线5条地下线和通往几大郊区的4条地面线。其中,地下线的建设继地铁五号线后,地铁四号线、十号线、奥运支线工程即将启动。目前,地铁九号线和机场线正在抓紧准备,争取明年开工。 4条通往亦庄、良乡、昌平、顺义的地面轨道交通线路的规划也正在前期论证中。建成后,本市轨道交通线路总里程将达到300公里。 在公共交通网的建设方面,明年,南中轴路大容量快速公交系统示范线将建成,另外,在中关村大街、朝阳路等乘客流量高度密集的地区,也将启动大容量的快速公交通道,起到快速疏散大客流的作用。本市的公交专用道还将由目前的90多公里增加到130公里,到2008年将达到400多公里。同时,本市还将进一步优化公交线网,开辟新的公交线路,让公交车及时开进新建小区满足市民出行需求。另外,还将加快交通枢纽的建设,发挥公交枢纽的换乘功能,实现城铁、地铁、公交车或出租车的就地换乘。明年,东直门、西直门交通枢纽及动物园公交枢纽工程都将建成,六里桥省际客运枢纽也已开工建设,其它的交通枢纽工程建设也将按新的规划方案实施。 今后,本市将以建管并举的形式,对重点地区、重点路段的拥堵现象加以改善。针对日前公布的84个交通拥堵点采取多种有效的解决办法,及时疏堵。同时还将加强对超载车辆的限制、与华北五省市联动加大对外地车辆的管理等。 | |