新华网西安11月18日电（吴锦瑜、张力峰）穿越秦巴腹地的陕西省勉县至宁强高速公路，18日建成通车。这条公路从秦岭南麓直插巴山深处，跨越雄关天险，为改写“蜀道难”历史迈出了关键的一步。

　　总投资24亿元的勉宁高速公路北起勉县元墩，南至宁强县党家梁，与宁强至棋盘关公路相接，全长54.86公里，是二连浩特至河口的国道主干线ＧＺ40的一段。这条公路双向四车道，设计行车速度每小时80公里。全线共有大桥42座11．78公里，中桥15座0．93公里，小桥29座0．99公里，隧道16座4．6公里，互通式立交桥3座。

　　勉宁高速公路2001年2月6日开工，原计划2004年8月建成通车。这条公路穿越秦巴腹地，地质水文条件异常复杂，沿线有26处滑坡段，软基77处，膨胀土路段2450米，高填深挖及岩层裂隙水、层间水路段多，隧道施工围岩类别低，给项目管理和施工带来很大困难。广大建设者克服了不良地质和气候带来的工程设计变更大、牵涉范围广、连锁反应严重、有效施工期短等种种不利因素，发扬顽强拼搏精神，依靠科技创新，严格合同管理，提前一年完成了建设任务。（完）（来源：新华网）