本报记者 黄春英

　　紧急救护、灾难中逃生，在没有专业医生的事故现场人们不该束手待毙。然而，只需每人几十元钱的事在哈尔滨屡遭拒绝———

　　哈尔滨市红十字会在市民中开展急救培训已逾半年，由于人们急救意识淡薄，一直是老师热情高涨，学生寥寥无几。目前接受培训的只有两三千人，远远达不到预定的目标。急救培训备受冷落

　　今年3月，哈市红十字会同安全、教育、公安、铁路等13个部门一起下发了关于开展卫生救护培训工作的文件，从此开始组织汽车司机、商服、交通、旅游等易发事故行业的人员进行急救培训。但在实际工作时，培训却屡屡受阻，进展缓慢。据工作人员介绍，他们曾联系过很多单位，主动上门表示愿为其职工进行急救培训，但大多遭到拒绝。由于培训需要一些必要的投入，依据物价部门的核准，他们要对受训者收取几十元钱的培训费。这成了被拒绝的主要理由，还有的说没时间或者没接到文件。

　　据了解，急救培训的主要内容是意外事故的紧急救护、逃生方法等。培训合格者，将获得《红十字急救员》证。现在，经过培训获得此证的人只有二百多人。另一组织培训的部门、哈尔滨急救中心虽然开展工作早一些，但目前培训过的人也不到2000人。而按照国家要求，在2004年前，卫生救护普及人数要达到当地人口总数的0.51%。按哈市300多万人口来测算，到今年底，需有3万多人受过培训。显然，现实距离目标很遥远。意外随时可能发生

　　哈尔滨急救中心副主任莫延滨说，由于人们没有意识到学习急救的重要，因此他们不愿交这个“学费”。现在很多人以为只要自己身体好就可以高枕无忧，却没有考虑到各种意外事故、突发事件，如火灾、溺水等随时可能发生的威胁。在“120”抢救的病人中，绝大多数的死亡都是由于周围的人不会急救，只能等待急救人员，待医生到达现场时已经太晚。

　　有资料表明，2002年全国有12万人死于事故，有75%%的心源性猝死发生在日常生活中。而心源性猝死1分钟内生存率为70％，5分钟为50％，9至11分钟为10％。即使一个城市急救网络再健全，救护车到达现场最快也需要4分钟。在这一时间里，现场“第一目击者”具有识别猝死的基本知识，立即打急救电话，并实施早期急救是生命攸关的。人人都应学会急救

　　现在，一些发达国家十分流行“第一目击者”的培训，他们从中学开始就让学生学习急救知识。美国有三分之一的人接受过心脏复苏培训。日本的司机在取得驾驶证之前，必须先通过现场救护技术的培训。据统计，欧美国家因在现场应用了心脏复苏技术，每天约有100多人幸免于死。

　　有关专家呼吁，在现代社会，急救能力已不是一种专业技术，而是生活常识，是利己利人的事，也是公民素质和社会进步的表现。在群众中普及急救知识是必须而迫切的，急救的“学费”应该交。（黑龙江日报）