本报记者 李播

　　中国“神舟”5号载人飞船成功发射已一个多月了，然而这一伟大成就带给国人的欢欣鼓舞、光荣和骄傲，却与日俱增。人们心中多了一份企盼：何时更多的航天技术可以带动我省产业化水平升级？龙江人助推“神5”飞天

　　“神5”成功发射，我省有七八家科研院所和企业参与其中：中国电子科技集团公司第四十九研究所、哈工大、哈尔滨晶体管厂和东北轻合金加工厂等，“神舟”的许多技术领域，都有着黑龙江人的贡献。

　　从1992年我国决定实施航天飞船计划起，哈工大就参与了载人飞船的研制工作。哈工大承担的载人飞船试验和宇航员训练的地面空间环境模拟器KM6工程，解决了多项技术难关。

　　中国电子科技集团公司第四十九研究所为“神5”提供了精密的配套零件。从1995年参与“神舟”号系列飞船的研制工作起，第四十九所为“神1”到“神5”系列飞船提供了一千余套、只传感器，分布于飞船环境控制与生命保障系统、热控系统和推进系统，还有推进舱、轨道舱和返回舱上。此次贡献的四种传感器犹如遍布于飞船身上的“感觉神经”，在太空中给宇航员创造出一个和地面一样的适合生存的环境，确保飞船的顺利发射、正常运行和安全返回。航天科技拉动技术升级

　　有关专家称，工业产品按着用途大致可分为民用级、工业用级、军品级和宇航级四个等级，航天科技民用或工业用可以拉动相关行业的技术升级。这一点已经得到了印证。

　　第四十九所副所长王平说，从上个世纪九十年代起，该所的一些航天技术成果已经民用或工业用。运用航天技术成果的家用可燃性气体报警器年产值已达500万左右，不但占据哈市市场容量的50％，还成为我省报警产品一个响当当的品牌。

　　传感器生产技术是发动机生产技术的核心技术，以前哈尔滨东安集团生产汽车使用的电喷发动机，配置的传感器都是国外进口产品。现在第四十九所即将提供的用于航天的传感器，技术含量全面达到了使用要求，完全可以取代国外同类产品，大大提高了我省汽车制造的原创能力。

　　据介绍，第四十九所还将拿出许多和我省的老工业基地调整与改造、建设畜牧大省息息相关项目，如主要用于煤矿瓦斯泄漏检测和安全环境控制的区域瓦斯检测监控系统，适用于煤矿众多的我省，能有效加强煤矿安全生产，减少煤矿事故。还有用于粮食仓储方面的环境控制系统，可以有效调节温湿度，减少粮食仓储、保管过程中因发霉、变质、虫蛀和鼠咬造成的损失。

　　在我省的汽车、石油化工、环保和仓储等领域也都能看到航天科技活跃的踪迹。找好对接口实现为我所用

　　而航天科技的转化却不是一蹴而就的事情。

　　哈工大航天学院段云老师说，航天技术可以应用到民用，但有些项目由于其水平高、成本高，如果用于技术水平低的企业，有点像“高射炮打蚊子”。用于煤矿瓦斯泄漏检测和安全环境控制的区域瓦斯检测监控系统，技术成熟已经10余年了，而且一直饱受煤矿安全之苦的我省也非常需要这项技术，但由于转化民用的经费高达2000多万，所以迟迟没有转化。大多航天技术转化为民用都需要一定的时间、过程和资金，而非一朝一夕。一些技术成熟、成本小的技术转化容易些。我省的一些航天技术和成果常常因为缺少资金，出现“墙里开花墙外红”的情形，反而先为外省服务。

　　段云说，还有一个找好对接口的问题。目前第四十九所提供给东安集团的传感器技术，成熟也已经10余年了，哈飞、长春一汽等企业也急需，但由于市场准入制度、行业准入制度等诸多原因影响，供需双方一直没有找到对接口。现在第四十九所能与东安集团合作，主要是因为平房区政府进行协调的结果。科研院所和大专院校，通常都是技术或成果储备部门，但是企业需要什么，尤其是老工业基地调整与改造和建设畜牧大省，到底需要哪些技术，最好给技术储备部门开张单子，由政府等第三方进行对接，这样才能促进航天科技成果的转化。（黑龙江日报）