今年10月，海城市腾鳌镇安家村村委会前出现了多年少有的场面：欢快的锣鼓、热情洋溢的东北大秧歌———原来，他们是在庆祝104路公交车通进村子。公交车开通，村民们再不用跑到大老远的鞍腾路上坐车，可以像城里人一样，走出家门就坐上方便快捷的公交车。
安家村村民出行的方便得益于我市公交线网的不断完善。据市公交总公司营运处人士介绍，近几年，公交总公司为了方便近郊农民的出行，推动当地农村经济的发展，对原有的公交线网进行优化，延伸了部分线路，将我市近郊部分长途客运难以覆盖的农村地区纳入公交线网体系之内。仅去年以来，就有601路、126路、104路、17路分别延伸或拓展新线，将终点站设在近郊农村农民的家门口。这样，加之原有的107路、15路、10路、126路等线路，已有近四分之一的公交线路通到了农家院。
2002年9月28日，站前至长甸的601路将终点站向南延伸了近三公里，设在了前峪村。前峪村的村民像过节一样迎接公交线路的开通。以前，这个村的村民们进一趟城里需要步行或乘坐出租摩托车，非常不便。今年，在前峪村通车一周年之际，村民们自发地敲锣打鼓为601路送来了锦旗。
近年来，市公交总公司加快了公交线网完善优化进程，在资金紧张的情况下，千方百计增加投入，为农民致富奔小康创造条件。据介绍，如果单从公交企业的经济效益考虑，绝大多数进村的公交线路是没有效益的，除这些线路客源难以保证外，公交线网的开通需要增加车辆、投入工作人员，特别是道路基础设施的投入更大，因为一些村路不具备通车的基本条件。但考虑到农民的迫切需要，公交方面还是尽可能将有条件的公交线路延伸或重新规划。公交车开进农家院，很大程度上方便了近郊农村与城市的联系，开阔了农民的眼界，促进了当地农村经济的发展，也为近郊农村的城市化创造了有利条件。记者高开升
图为家住高新区的唐大妈，一出家门就坐上了新开通的34路公交车。首席记者李天洁摄
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