本报讯私人飞机升空后到底是左转还是右转都必须得到批准。记者昨天从民航华东管理局获悉，迄今该局没有收到任何私人飞机航行的相关申请，故该局有关人士认为，今年内上海的首架私人飞机上天十分困难。

　　据介绍，除了向民航总局递交的相关申请外，还要向多个部门递交申请。申请的内容涉及起飞地、降落地的方向、长宽大小、离最近的障碍物有多远等。私人飞机使用者还要对飞机起飞后到底是左转还是右转进行申请，飞行一段距离后是左转还是右转也得进行申请。此外，如果飞机要经过某个较高障碍物时，究竟是从上面过还是从旁边绕，都须得到相关部门批准。

　　而私人飞机使用者如果从考取驾照之日起90天内，没有驾驶飞机飞行三次，那么该使用者的飞机驾照必须重新经过考核审定。

　　记者陈歆（来源：劳动报）