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　　本报讯 (记者金永伟)经过全体建设者历时两年多的奋力拼搏，总投资30多亿元、全长66公里的唐津高速公路(天津南段)昨天建成通车。这标志唐津高速公路全线贯通。

　　中共中央政治局委员、市委书记张立昌，市委副书记、市长戴相龙，市委副书记、市人大常委会主任房凤友，市委副书记、市政协主席宋平顺，市委副书记刘胜玉和交通部副部长冯正霖等昨天视察了唐津高速公路(天津南段)及滨海大桥，向工程建设者表示亲切慰问。参建单位的先进代表为高速公路通车剪彩。

　　张立昌等市领导同志首先来到唐津高速公路中心桥收费站，亲切看望了高速公路施工人员代表，听取了市政工程局负责同志关于高速公路建设有关情况的汇报，并与参建单位干部职工代表进行座谈。张立昌首先对高速公路的设计和建设情况给予了充分肯定。他说，随着“三五八十”四大奋斗目标的实现，天津现代化建设进入了一个新的发展阶段。天津要成为我国北方重要的经济中心和现代国际港口大都市，必须是人流、资金流、信息流的聚集中心，是现代物流的集散地，对周边地区具有较强的辐射力和凝聚力。加快基础设施建设，完善交通网络，是增强城市载体功能、进一步加快天津发展的迫切需要。唐津高速公路(天津南段)的建成通车，对于提高天津道路交通水平具有重要的意义。

　　张立昌指出，市委八届三次全会确定了天津“三步走”战略。经过全市上下的共同努力，第一步战略目标有望胜利实现。明年开始将实施第二步战略目标，必须追求更高的水平，全面体现中心城市的地位和作用。我们要在已有基础上，继续加快交通路网建设步伐，形成四通八达、快捷便利的路网体系，为全国的发展作出更大的贡献。他说，市政工程建设队伍是能吃苦、过得硬的，是特别能战斗的。希望你们再接再厉，争取更大的成绩。

　　冯正霖代表国家交通部对全体建设者表示热烈的祝贺和亲切的慰问!向关心和支持交通事业发展的天津市委、市政府、各有关部门、社会各界及广大人民群众表示衷心的感谢!他说，在天津市委、市政府的正确领导下及各有关单位、沿线人民群众的大力支持下，工程建设、设计、施工、监理等单位密切配合，共同努力，圆满完成了建设任务。他希望市政建设部门开拓进取，扎实工作，进一步加快交通建设步伐，为实现全面建设小康社会的宏伟目标作出新的贡献。

　　市委常委、滨海新区管委会主任皮黔生，副市长陈质枫，市人大常委会秘书长乔富源及市有关方面负责人参加了活动。

　　新闻背景

　　唐津高速公路又称丹拉公路支线，是国家规划的“五纵七横”国道主干线中丹拉高速公路的支线，全长192公里。唐津高速公路既是连接我国东北地区与华东、华南地区的快速通道，也是天津市东部地区和天津港对外的高速公路通道。唐津高速公路(天津南段)工程起于天津塘沽中心桥，接唐津高速公路天津北段，经塘沽区、津南区、西青区、大港区及静海县，止于静海县王官屯，接国道主干线京沪高速公路，全长66公里。设计路基宽度为28米，双向四车道，行车时速120公里。工程自2001年3月开工，2003年11月19日竣工。工程总投资30.5亿元人民币。滨海大桥是唐津高速公路(天津南段)工程的核心和关键工程，横跨海河，位于津南区葛沽镇西关村与塘沽区于庄子镇之间。该桥采用双塔双索面悬浮体系，主塔结构采用倒Y形，塔高140米，主跨长为364米，全桥长2851米，是目前我国北方地区最大的双塔双索面预应力钢筋混凝土斜拉桥。上图傅桂钢摄