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贵阳11车连环相撞 4人死亡15人受伤

http://www.sina.com.cn 2003年11月20日15:55 金黔在线


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  金黔在线综合消息昨日上午7:50许,贵阳市二戈寨三角花园高等级公路的马路市场发生一起11车连环相撞特大交通事故,造成4人死亡,19人受伤,两间民宅被撞垮,交通中断4小时。

  目击大货如脱缰野马

  当天上午8:10,记者接到热线后,火速赶到现场,出事现场位于二戈寨三角花园的高等级
公路一个下坡路段,现场一片狼藉,只见围观者人山人海,交警正陆续赶到现场,肇事大货的车号为皖A64218。

  现场,那辆长长的大挂车仍卡在高约2米的坎下,头朝下,前轮悬空,巨大的护路水泥石礅“躺”在坎下。在挂车的左方一辆被撞摩托车倒在一边,挂车的右边,贵A19277货车车头被压在挂车下,另外一辆摩托车瘫在卡车旁,一约20多岁的女子躺在挂车右后轮约60厘米处,该女子身上有明显的车轮印,头部已不成形。贵AA9273微型车侧翻在挂车后。记者记下挂车的车牌号为皖A0158(挂)。

  在立交桥的另一端龙洞堡方向的桥头,两辆黑色轿车,瘫在一起,贵A59138桑塔纳车头左方、贵AA9718中华车的后厢也均已不成样子,靠人行道边3辆摩托车倒在一旁,摩托车上所载的物品散落一地。轿车旁死者尸体还未盖上,鲜血流了一地,现场惨不忍睹。

  据陆先生、刘女士等多名目击者介绍,当时,二戈寨三角花园至立交桥300米路段上,百余名卖菜的小贩在公路两侧一字排开,买菜的市民及过往的群众达数百人,加上一些来来往往的车辆,整段马路菜市水泄不通。大约7:50,突然有一辆超长大货车从贵阳机场方向的下坡路段呼啸而下,犹如脱缰的野马向聚满人群的马路菜市猛冲过来,大货车驾驶员头伸出车外,一路高呼“快闪开,刹车失灵”。几声脆响后,一辆桑塔纳和一辆中华轿车被严重撞坏,并飞到路边,将路边的4辆摩托车撞坏倒地,一名60岁左右的老头和一名中年妇女被大货车辗压当场死亡。大货车继续往下坡路段的人群堆里冲过去,又有十余名行人被大货车撞伤,随后大货车继续向前冲过去,冲到靠近三角花园的民宅附近时,又将一辆红色面包车撞翻,车上1乘客和驾驶员分别受伤。一辆行驶的东风货车也被肇事大货车一头猛撞在车尾,同时又有2辆摩托车也被撞翻损坏,摩托车上的人员均受了伤。大货车随即将东风货车推行10米后,两辆货车一头栽下公路,并撞垮路边的两间民宅才停下来。交通立即中断。

  现场急救工作有条不紊

  在肇事现场,记者看到几人围着一名死去的妇女哭泣,据其中一人介绍,这名死去的妇女是他的母亲,叫刘志芬,今年47岁。当天上午,他母亲到这个马路菜市来买菜,他们听到发生交通事故后赶来看热闹,竟发现其中一名死者是他的母亲,他当即哭昏过去。另一名60岁左右的老头死在路边,手里还紧紧捏着几元钱。在肇事大货车右后轮下,还有一名被当场辗死的20多岁女子,其左脚还被大货车压住,身上有明显辗过的车轮痕迹。

  幸免于难的秦福端事发时刚走进自己的内屋,便听到外面轰然巨响,他跑出房子一看吓得不轻:一辆大挂车倒在了自己屋边!外面一间已被车挂塌了一半,门口还有一具女尸。记者采访时还心有余悸:“幸亏我早一步跨进了内房,要不然我也要葬身于车下了。”

  林先生是倒在人群中但没有受伤的一位,他回忆:当时正在上班路上,走过这个桥上菜场,人群中的惊呼声、惨叫声让他回头一看,已来不及了!一辆大车连冲带撞已使无数人倒下,他被推翻,而他也压倒了别的人,“幸亏我压在别人身上,也幸亏我走得靠边了些,否则就难说了。”据他说,他倒地后,推起上面的人,爬起来看着大车一路开过去,最后向右冲下了坎。然后他开始和其他人救扶倒地受伤和没受伤的行人。

  李树明和李树华两姐妹是不幸中之万幸者,姐妹俩当时被撞晕过去,等醒来已被别人扶上了救护车。像雷熙惠等去上班路上遭遇不测的还有不少人。

  事故发生后,贵阳交警二大队、五大队及贵阳市交警支队均很快接到报警,市交警支队单支队长和董副支队长与几十名交警火速赶到现场,快速组织指挥抢险救援,当地派出所的民警和二戈寨办事处的巡逻人员,也迅速组织力量在现场参与维护秩序和抢救伤员,很多群众也参与抢救伤者。半小时内,所有伤员均被陆续送往医院抢救治疗。

  据交警介绍,肇事大货满载一车冰箱,车身长达十余米,该车核载量为10吨,初步估计已超载。记者看到,大货车肇事后,车头已严重损坏变形,和车身已经分离,车头掉到两米高的路坎下,而车身还置于公路上。昨日上午11:30,肇事路段清理完毕恢复交通运行。

  对人员伤亡情况,《贵州都市报》报道,“据交警部门提供的数据,该起交通事故共造成4人死亡、15人轻重伤,其中3人当场死亡,还有1人因伤势过重抢救无效死亡。”而《贵州商报》称,“到昨晚记者发稿时,其余伤者没有生命危险。据初步统计,7名伤者被送至二戈寨铁路医院,7名伤者送至贵阳市一医,另有5名伤员分送至其他医院,尚有一部分被车撞倒但未受伤者。”

  至昨日下午为止,伤员病情基本已被控制。

  政府部门坚决取缔马路市场

  昨日下午,南明区政府、交警及城管等部门对这起特大交通事故,组织召开紧急会议。

  据市交警五大队向大队长介绍,西南环线从二戈寨横穿而过,按照有关规定,应该有人车分离的相关设施,而实际情况却是:公路穿过闹市区,还自发形成一个马路市场,每天在此逗留的人上万。交警部门虽然设置了足够的交通标志标牌,但行驶该线的多是外地过境车辆,驾驶员不熟悉路况,极易发生车祸。该路段也因此被当地群众称之为“鬼门关”。向大队长说,该大队早在去年就向有关部门提交了取缔二戈寨西南环线上的马路市场的报告。

  南明区政府刘区长说:这个马路市场已有十多年的历史,各级交警、城管等部门曾多次清理整顿,但整顿结束即很快回潮,该路段历来事故多发。今年,该马路市场的搬迁已被列入南明区政府十件实事之一,搬迁选址工作正在进行之中。没想到这时却发生了这样的意外,实在令人痛心。

  当天的紧急会议决定,组成联合整顿小组,坚决取缔这一马路市场。

  反思占道早市早该取缔

  事实上,三角花园早已成为交通事故的重灾区。

  贵阳市交警五大队有关负责人清楚地记得,2001年8月2日,在三角花园也发生了一起特大交通事故造成3人死亡,3人受伤。事故发生后,交警部门在相关路段增设了107个标志标牌。

  今年元月至昨日“11·19”特大交通事故发生前,三角花园已发生10起交通事故,致伤6人,经济损失3.6万余元。既为交通事故“重灾区”,为何这一“帽子”会一直戴在三角花园头上,历经近10年未摘呢?

  大约在九十年代初,作为贵阳市南面交通枢纽,小河、花溪、南明在此交汇,西南绕城环线东北绕城环线经过此地,从三角花园可通往遵义、黔南方向,特殊的地理位置使这里逐渐形成了一个蔬菜早市。来自乌当、惠水、小碧乡等地的菜农在这里交易。

  每天凌晨5时许开始,三角花园便开始人声鼎沸,大约有四五百余菜贩在这里讨价还价。本报曾多次对这种占道经营的混乱情况进行过曝光。

  而这个蔬菜早市正是交通整治的难点。最大的隐患在于它就在西南环线的一个斜坡上。

  据记者了解,贵阳市交警、城管部门多次对三角花园展开集中整治,重点就是占道经营、随意摆摊设点、交通违章等突出问题,但整治期间尚可,整治结束,一切如旧。

  交警部门提供的交通事故成因分析认为,过境车辆多且车速快、违章占道行驶、车辆刹车失灵、道路纵向间距不够等是这一地段交通事故频发的原因。只要车辆出现其中的一个问题,市场上的血肉之躯怎堪车辆的撞击?“11·19”特大交通事故便是明证。

  (傅建平李庆张斌傅承利赵惠苗国强)


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