施工钻破输油管道江北机场贮油仅够3天(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年11月21日03:33 重庆晨报

抢险工作人员正在安装抽油机，准备抽取泄漏的油料。　　该管道是供给江北机场航空用油的唯一一根输油管道江北机场贮油目前仅够正常供应3天长江码头一油船和火车站近四十个空槽车等待卸油和运油至记者发稿时止，抢修工作还在进行中

　　本报讯（肖玉盛勇黄宇）昨日上午8时左右，通往重庆江北机场的唯一一根航空输油管道，被一施工钻探机钻破，被迫关闭。

　　现场：油体溢出

　　事故发生在唐家沱街道太平冲村唐家沱油库院墙外30米处。唐家沱油库主任李连忠告诉记者：“8点10分，我第一个赶到了现场。远远就听到了漏水的声音。钻杆周围布满了雾状气体，油顺着钻杆往外喷。白色油体在地面上铺了四五平方米。”

　　危急：关闭阀门

　　事发地输油管道离地面约6米，可能是钻头将管道钻漏，李连忠和同事立即关闭了相关阀门，从仪表上判断了具体管线，并向公司领导进行了汇报。

　　油库方介绍，该漏油管道内径200mm，是整个输油管道的海拔最低点，落差约200米。如果处理不当，不仅会造成严重经济损失，还会产生大面积环境污染。

　　抢险：抽干煤油

　　抢险方计划先抽干管道内煤油后，再根据管道破损情况进行修理。

　　说法：依据划线

　　事发地工程施工方新疆勘察设计研究院钻探负责人庄全亮告诉记者：“我们没见过有关管网图。甲方（建筑方）用白灰布线，要求我们以白线为中心，在左右5米之外进行作业。乙方（施工方）是在甲方要求下进行的施工。所以，我们不承担责任。”

　　运油：受到影响

　　这条输油管道，属于中国航空油料重庆分公司唐家沱油库管理，其平均每天输油量约400吨。该管道的破坏，停止了油库向机场的送油。

　　中国航空油料重庆分公司党委副书记袁卫说，由于管道关闭，长江码头上一艘2000吨的油船不能卸油，两天内还有两艘油船到港，而火车站还有近四十个空槽车等着运油。

　　贮油：只够三天

　　中国航空油料重庆分公司党委副书记袁卫说，目前，江北机场的航空煤油贮备量仅够正常供应3天。否则飞机只能自带燃油，或者在其他机场补充。

　　初步估计，此次直接和间接损失都非常严重。

　　处理：注重环保

　　已经赶到现场的江北区环保局人员认为：航空煤油具有一定的腐蚀性，抢险之中必须注重环保。

　　抢修：仍在进行

　　一位参与抢险的油库工作人员说，该输油管道自1997年开始动工铺设以来，这还是第一次出现破损事故。

　　到记者发稿时止，抢修工作还在进行中。

　　新闻资料

　　管道保护有法可依

　　《石油天然气管道保护条例》第十五条禁止任何单位和个人从事下列危及管道设施安全的活动：

　　（一）移动、拆除、损坏管道设施以及为保护管道设施安全而设置的标志、标识；（二）在管道中心线两侧各5米范围内取土、挖塘、修渠、修建养殖水场，排放腐蚀性物质，堆放大宗物资，采石、盖房、建温室、垒家畜棚圈、修筑其他建筑物、构筑物或者种植深根植物；（三）在管道中心线两侧或者管道设施场区外各50米范围内，爆破、开山和修筑大型建筑物、构筑物工程；（四）在埋地管道设施上方巡查便道上行驶机动车辆或者在地面管道设施、架空管道设施上行走；（五）危害管道设施安全的其他行为。

　　违反上述第（二）款的，由县级以上地方人民政府指定的部门责令改正，对个人可处以2000元以下的罚款，对单位可处以5万元以下的罚款。肖玉盛勇黄宇整理