11月17日19点30分至22时46分，在这两个小时里发生的事情对孙联青———这位上海锦江出租汽车公司驾驶员来说将是永生难忘的。他就是11月17日发生在上海的两名劫匪抢车案中的被劫司机。劫后余生的他，在案发后40多个小时里既没休息，也没与家人见面，一直在配合警方调查案情，直到18日深夜才与妻子“团聚”。

　　昨天，在接受记者采访时，孙联青显然已经走出了那夜遭遇的“阴霾”，显得十分镇静。但从他略带严肃的表情和简练的言语中，记者仍能感觉到当晚事发时的紧张气息。

　　无意之中成为猎物

　　当晚7点30分左右，开了一天车的孙联青在淮海路高安路口接上了两名乘客。其中一个留着小胡子，一个瘦高个，两人都穿深色西装，他以为是在附近上班的“白领”。“小胡子”坐在副驾驶位，说去东方国贸。

　　“请问是哪个东方国贸？”孙联青问道。

　　“上海有不只一个东方国贸吗？”小胡子不解地问。

　　“一个在沪太路，一个在沪青平公路，你们是去哪一个？”

　　“去沪太路的。”

　　但当他们快到沪太路时，“小胡子”对孙联青说：“我们经常要到安亭出差，如果订你的车子能不能便宜点？待会到了先等我们一会，我们还要去安亭。”孙联青答应了。

　　等到了东方国贸，“小胡子”离开了几分钟，又回到车上，叫孙联青直接去安亭方向的宝安公路。但快到安亭时，“小胡子”又让他改道去大众汽车厂，并称记不清是几厂了，反正去了就认识。孙联青开始感到有些不对劲，从后视镜看了看后面瘦高个，没发现什么异常，便遵照要求向前开去。

　　四处转圈凶相毕露

　　当他们来到安亭镇时，“小胡子”开始“认不清”路了。孙联青只好带着他们绕起圈来。可几圈下来，他们还是说不出到底要去哪。孙联青疑心越来越重。“我看你们也想不出到底要怎么走了，这样吧，车费已经300元多了，你们就给300元，在这里下车吧。”

　　“小胡子”说：“你拉我们去外岗，我给你300元。”

　　孙联青悄悄把保险带松开，并刻意放慢速度。又绕回宝安公路近外青松路时，孙联青做好了弃车报警的准备：“刚才我们已经来过了，你们就在这里下车吧。”

　　话音未落，“小胡子”就伸手攥住车钥匙熄了火。孙联青急忙拉开车门跳出车外。一直默默坐在后排的瘦高个也跟着跳出车门拉住他，并掏出一把手枪顶住了他的额头。“小胡子”也下了车拿出一把手枪威胁孙联青回车上。

　　冷静周旋终得脱险

　　“我当时就有一个念头：这里有车经过，他们是不敢开枪的。我绝对不能进车，否则就没机会逃走了。”孙联青说。于是，他奋力反抗，三人扭打成一团。

　　此时一辆大众出租车正好经过，司机吴某以为他们为了车费的事情在争执，便停车劝阻。但话还没说完，一把手枪就顶住了他的胸口：“关你什么事？快滚。”吴某见状，只好离开，但他赶紧拨打了110报警。可能由于网络原因，接警的是江苏省昆山警方，距事发地点近10公里。

　　两分钟后，两辆摩托车又经过那里。孙联青觉得这可能是最后的机会了。他一边挣扎，一边大喊：“抢劫了，快报警！”

　　两名歹徒可能是害怕事情有变，放开孙联青驾车逃走。孙联青立刻用手机报警，顺利接通上海警方110。上海警方立即调动大量警力，在多方协助下，仅花了一个半小时，就在祁连山路附近截住了歹徒。

　　劫后余生深感庆幸：防劫板救人一命

　　孙联青的遭遇在同事中引发讨论。讨论的焦点集中到了前段时间该不该拆除车内“防劫板”的问题。锦江出租汽车公司党委办公室副主任李大传说：“现在全市有4万多辆出租车，9万多出租车司机，多数人都认为不该拆‘防劫板’。这次事件中，如果不是有这块板，孙联青肯定没有这么容易逃出车外，那后果不堪设想。”他还认为，即便“防劫板”会影响乘坐的舒适度，影响后排乘客夏天吹空调，但它至少是对司机的一个安全保障。

　　李先生提出，更好的解决方式是改造设备，如在防劫板上开些微孔，车内增装GPS防盗系统，改进车内报警开关，因为部分司机反映现在的防盗按钮经常失灵。另外，要加强对司机的安全和防抢防劫教育，让司机遇到此类事件时一定要保持冷静，尽量与歹徒周旋，找机会报警。（记者董巍）