新浪财经讯 航总局飞行标准司--空中客车公司飞行培训及运营研讨会11月18日至20日在珠海举行。这次会议的目的是保持空中客车公司与用户间的沟通，使用户更多地了解如何获得快速可靠的技术支援，从而确保飞行安全。

　　本次会议于11月18日至20日在珠海举行。会上，来自空中客车公司的技术专家与来自内地、香港、澳门和台湾的航空公司充分交流了经验，讨论的议题涉及飞机性能和飞机运营，例如三发转场飞行、高原机场运营、单发失效下的离场程序、安全、飞行员的培训以及A380项目进展等。

　　民航总局飞行标准司副司长白福志说，自1985年中国东方航空公司引进第一架空中客车飞机以来，18年来空客机队在中国一直保持着良好的飞行安全记录。能够取得这一成果，除与各航空公司和管理部门严格按规章条例飞行及努力分不开外，与空客公司长期高效的技术支援及培训也密不可分。

　　空中客车中国公司副总裁杨培益说："空中客车致力于中国航空业的发展。在中国，我们不仅销售飞机，而且随时提供优质的客户培训和支援服务。我们愿努力与民航有关部门和各航空公司一道，结成战略伙伴关系。我们的目标是使客户满意，我们始终把安全放在最重要的位置。”

　　近年来，空客公司与中国民航开始了良好的合作。空中客车与中国民航总局签订了飞行安全合作协议，并与中国民航学院签署了合作备忘录，同时还积极帮助中国民航培训出第一批12名具有欧洲标准的飞行监察员，并且该项工作还在继续。值得称道的是，从1986年起，空客公司就与民航总局合作每年举办飞行培训及运营研讨会，除此之外还根据实际情况不定期地举办一些专业培训及研讨会。为更好地为中国及亚太地的航空公司服务，空客在北京设立了华欧航空培训和支援中心。除日常的与用户沟通、访问外，空客每6个月要对用户进行满意度调查，调查内容包括技术、培训、文件、机务及配件等。

　　杨培益说，我们一直把用户的飞行安全放在首位，但也积极关注和帮助用户降低运营成本，如向用户提供了AIRMAN软件工具。这种软件工具装在飞机后，当飞机在飞行中出现问题时，它可以向地面传送情况供机务工程技术人员判断，以决定采用和准备何种手段排除问题，从而达到节约时间快速排故减少维护成本之目的。

　　在过去的12个月里，在中国的空客机队签派放行率一直保持良好的水平。A320机队签派率为99.5%；今年7月才交付中国东方航空使用的目前世界最先进的A340-600飞机，其签派率截止目前达到了99.8%。