环卫部门希望由此解决远距离运输带来的问题，处理场称开夜场影响安全

　　最近，有环卫部门的官员反映，长生桥垃圾处理场开门太晚了。

　　6点开门司机早等

　　今年8月到10月，主城区相继关闭了龙头寺、兴隆、仁家湾3大传统垃圾处理场，主城垃圾全部改运长生桥垃圾处理场。

　　每天早晨，各区环卫处上百辆垃圾车和社会单位的垃圾车，堵在通往长生桥垃圾场的山道公路上。驾驶员们在寒风中等待渣场开门。

　　大渡口区环卫处主任张绍明说，司机们等久了，渐渐就延时出车，延时又减少了垃圾车的运行频率，最后的结果是：天亮了，还有环卫工人在清扫垃圾，大街上还看得见清运车拉着垃圾满街跑，“上班族”与环卫工人争道。

　　运距远了只有早起

　　大渡口区环卫处主任张绍明说，原来跑兴隆垃圾场，只要20多分钟一趟，而跑长生桥垃圾处理场要2个多小时。运距远了，他们只有早点往长生桥运。但到了渣场又进不去，每天上百辆渣车堵在山上，真是急死人。

　　与长生桥垃圾处理场同在一个区的南岸区环卫处清运所所长王忠明说，特别是农贸市场旁边垃圾站的清运，必须在4点钟以前进行，因为菜贩和买菜的人到农贸市场后，清运车根本无法进出。但如果垃圾处理场不开门，早起也没用。他希望长生桥垃圾处理场把开场时间从现在的早晨6点提前到早晨4点。

　　提前开场影响安全

　　长生桥垃圾处理场为何不提前开门？日前，记者采访了处理场副场长王渝昆。

　　据王场长介绍，今年7月1日，长生桥垃圾处理场提前开场以来，有很多设备都没有到位，如德国进口的2台压实机至今没有运回来。倒在山沟里的垃圾不压紧，第二层、第三层……怎么运进去？

　　王渝昆认为，不开夜场的原因是没有照明。他说，渣场要产生大量的沼气，在渣场里照明最怕的是断路引起的火花引燃空气中的沼气。目前，渣场早晨的照明是渣场外射灯解决，不敢在渣场内安装照明灯。因此，长生桥渣场不敢开夜场。本报记者黄显章实习生彭万