地铁将是南京市民未来重要的出行方式。根据规划，南京将建设7条地铁，这个规划今天起在南京科技会堂展出。记者昨天通过展厅内的电视片，先睹了有关地铁规划详情。

　　1号线起始站点为吉祥庵-奥体中心，全长23.7公里，共设18个站点，途经南京站、鼓楼、新街口、河西等地；

　　2号线起始站点为龙潭-板桥南，全长67.4公里，共设32个站点，途经仙林、孝陵卫、明故宫、新街口、汉中门、莫愁湖、河西等地；

　　3号线起始站点为林场站-禄口机场，全长58.3公里，共设22个站点，途经京沪铁路、浦口、南京站、太平南路、夫子庙、江宁东山等地；3号线支线起始站点为浦口-六合区雄州，全长30.8公里，横穿高新区等江北地区；

　　4号线起始站点为紫金山站-江北地区中心，全长25.4公里，共设10个站点，途经市政府、鼓楼、省政府等地；4号支线起始站点为浦口-珠江镇，全长17.5公里，共设9个站点；

　　5号线起始站点为下关-双拜巷，全长23公里，共设18个站点，途经山西路等地；

　　6号线起始站点为南京站-南京站，全长30.9公里，共设20个站点，途经中央门、中山码头、热河路、中华门、雨花台、明故宫、长途汽车东站等地；

　　7号线起始站点为田家边-百家湖，全长34公里，共设20个站点，途经莫愁湖、共青团路、东山等地。

　　展览详细介绍了新确定的南京轨道交通线网规划，主要为7条地铁，3条轻轨，总长365公里，预计将于2050年前建成。

　　三条过江通道同时建设

　　南京长期以来被长江分为南北两部分，过江难一直使江北的发展滞后。为此，明年南京将有3条过江通道同时建设。其中在建的长江三桥目前主桥深水基础施工全面开建，明年预计投入10亿元，完成12根深水桩的钻孔灌注、钢塔底座及钢混结合段的制作、钢箱梁具备吊装条件等，2005年完成全桥主体工程的施工，2006年建成通车。

　　目前，南京市正在筹建长江四桥和纬七路过江隧道，其工程可行性研究报告近期上报国家有关部门审批，计划于明年底开建，两大工程明年的投资额分别为0.5亿元和2亿元。四桥总投资50亿元，2008年建成；纬七路过江隧道总投资30亿元，2007年建成。

　　南京人很快就可乘坐地铁

　　南京地铁一号线经过近3年的建设，已投资约42亿元。目前，全线16个车站土建主体已基本完成，到下个月全线轨道实现洞通。正线轨道今年7月开铺，现已铺成13.5公里，北段已从迈皋桥铺到东井亭，年内将铺到南京火车站；南段已从小行铺到张府园，年内将铺到新街口。年底时，铺轨将完成总量的55%。明年还将在一号线上投资近21亿元，完成剩余铺轨段、车站装饰、通讯以及车辆购置等设施，2005年9月1日通车。

　　规划建设的地铁二号线，初步设计方案已定，呈东西走向，与一号线“十”字交叉。个别具备开工条件的车站将预先建设，明年共将投资1.1亿元，2005年全面开建，2007年完成土建主体工程。

　　九条出城公路扩改建

　　明年，南京公路建设手笔更大，共有9条出城公路开建和扩建。另外，一批干线公路、村镇公路和城市快速内环线，也将加快建设步伐。据统计，这些道路建设总投资有60多亿元。（记者　赵诚　肖玉荣）（来源：现代快报）