京珠南高速全通穗道路主骨架将实现与京珠联网

http://www.sina.com.cn 2003年11月23日14:08 南方都市报

京珠南高速全线通车　　华南快速干线二期年底建成后将实现广州市道路主骨架与京珠高速公路联网

　　本报讯（记者罗斯丁　通讯员毛海明）昨日，京珠高速公路钟落潭至太和段（下简称钟太段）正式通车，在太和镇与华南快速干线二期连接。其直接结果是，华南快速干线二期年底通车后，广州至韶关将实现全线高速路，从广州至韶关甘塘只需2小时。清远、韶关也将随之成为广州的后花园。

　　京珠广东段未全线通车

　　昨日，京珠高速公路钟太段的正式通车，标志着京珠南高速公路全线通车。据广东省交通集团有关人士介绍，京珠高速公路广东段分为粤境北段、粤境南段（又称京珠南）、广珠北段、广珠东线等部分。

　　京珠南高速公路全线通车，意味着京珠高速公路广州以北段已通车。不过，由于京珠高速公路广珠北段目前仍在建设中，所以京珠高速公路广东段尚未全线通车。

　　钟太段设计时速百公里

　　京珠高速公路钟太段全长13．5公里，双向六车道，设计时速100公里，由广东省交通集团具体组织建设，总投资7．2亿元。该段纵跨钟落潭、良田、太和镇与华南快速干线、广州北二环相连，处于南岭中南段山岭重丘地区，有桥梁25座，全线设有曲江、沙溪、翁城、大镇、渔湾、高岗、佛冈、汤塘、旗杆、北兴、钟落潭、太和等12个收费站。

　　广州至韶关将全程走高速

　　昨日，记者在现场看到，华南快速干线二期也进入了全线摊铺沥青的阶段，预计年底可建成通车。届时，从北京走京珠高速公路经华南快速干线抵广州后，再经北环高速公路可进入珠三角区域的佛山、珠海、中山、深圳等城市，这将进一步树立广州作为区域性中心城市的地位。

　　据介绍，华南快速干线二期年底通车后，广州至韶关将可实现全线高速路。广州市区的车辆通过华南快速干线，进入京珠南高速公路，最后到达韶关。此外，车主可以节省以往需途经新从化公路的30公里路程，使得广州至韶关甘塘速度加快，只需2小时。

　　京珠南串起数十风景点

　　京珠南高速公路是广东省第一条通往粤北山区的高速公路，也是建设里程最长的高速公路。其全线通车后将加快京珠国道的主干线和中南地区干线网络的建设进程，改善粤北地区投资环境，加大沿海经济向内地辐射，并有利于保持港澳地区长期繁荣稳定。

　　据介绍，京珠南高速公路穿行在韶关、清远、广州三市及其7个县（市、区）的青山绿水之间，北起丹霞山、乳源大峡谷，途经曲江南华寺、英德宝晶宫、佛冈黄花湖，南至从化温泉、广州帽峰山、白云山等数十个著名旅游景点，将这数十个著名旅游景点串成一线。清远乃至韶关将成为名副其实的广州后花园。

　　小资料

　　京珠南高速公路

　　京珠南高速公路（韶关甘塘至广州太和）是国家“五纵七横”的重要组成部分。其北起韶关甘塘，接京珠北高速公路，经曲江、翁源、英德、佛冈、从化、花都，南止于广州太和，与广州市北二环高速公路和华南快速干线相连，接广珠高速公路共同构成京珠国道干线广东段。全长199．334公里，是连接珠江三角洲与粤北山区的重要通道。该项目初步概算核定为91亿多元。
　　
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　　京珠高速公路钟太段的通车，使得从广州市区直接上高速公路赴韶关变得指日可待。　本报记者　李向新　摄