2003-11-24

　　编者按：今日本报一版刊发长篇综述《动力之本活力之源》，报道我省深化经济体制改革的一系列重大举措。本版为此特推出一组文字加图片的“新闻回放”，回顾十六大以来特别是今年以来全省上下在这方面的亮点和精彩之笔。

　　“沪杭甬”赢得境外投资机构青睐

　　本报讯（记者　张帆）近来，我省首家香港H股上市的省属企业、国有控股的浙江沪杭甬高速公路股份有限公司，再度成为境外资本追逐的亮点：法国的“里昂证券”带了30多家境外投资机构登门拜访，美国资本集团、摩根大通集团等大型基金公司频频增持股份。

　　民企“控股”特大型基础设施项目

　　世所瞩目的杭州湾跨海大桥2003年6月8日奠基。在杭州湾跨海大桥的建设中，有一个亮点夺人眼球——宋城集团领衔的浙江民营企业出资额达到注册资本的一半以上，杭州湾大桥也因此成为全国第一例民企“控股”特大型基础设施项目。专家指出，无论对于浙江的民营经济还是具有战略意义的国家级重点工程建设，杭州湾跨海大桥都是一个重大突破的样本。

　　本报记者　邵全海　摄

　　“浙江东方”重组广西外贸

　　本报杭州8月28日讯　（记者　王瀛波）大型外贸企业、上市公司浙江东方集团股份有限公司斥巨资进驻西部第一大外贸省区广西，首家重组公司已经成立，另外两家公司的重组工作也将于下月完成。

　　我省启动

　　第三轮“审改”

　　本报杭州9月18日讯　（记者　金涛）省体改办负责人称，省级行政审批制度经过两轮的改革，审批项目已从改革前的3251项削减到856项，削减幅度达73.3%。尽管如此，目前省级政府部门审批权限仍过于集中，审批环节过多、过于繁琐，审批还不规范，审批手段还比较落后，还没有全省联网的网上审批平台，监督管理也跟不上。

　　即将开始的第三轮“审改”打算再削减、下放和调整26个省级审批部门的100多项审批项目。通过此次专题论证，省审改办将“锁定”一批不适应社会主义市场经济发展要求、不利于履行WTO成员的义务、不利于转变政府职能、不符合现代政府行政管理规则和要求的审批项目，并作相应的调整。