本报讯（记者陈春艳）本报日前最先报道的“申城成品油紧张”引起各方关注。据悉，在中石化、中石油两大集团双双采取一些平抑市场的对策后，本市成品油市场紧张局面有所缓解。然而，这场考验并未完全过去。记者获悉，从政府高层到相关生产、销售企业正在全力以赴，已经或即将采取新的措施，以求从根本上破解成品油供应紧张问题。

　　全国特别是长三角地区出现的成品油资源紧张问题已经引起高层关注。有关人士透露，上周末，国家发改委召集有关方面人士，专门开会商讨对策，据悉，这是发改委成立后首次召开类似会议。同时，发改委也已经派出调研组，赴各地进行调研。因此在这次会议上，一些全国性、长期性的对策已经引起关注。比如，在全国范围内建立成品油供应预警机制，又如，在战略储备外，建立商业储备，以更好地平抑市场。此外，涉及成品油管理和特许经营加油站的两个条例也有望于明年浮出水面，这意味着成品油市场将首次“有法可依”。

　　而在短期内缓解供应紧张，最为直接的对策还是增加成品油的市场供给。据悉，中石化集团高层日前专门赶到上海召开上海及周边地区的协调会，要求本市汽柴油主要生产供应企业———高桥石化、上海石化和镇海炼化千方百计保证汽柴油供应。高桥石化有关人士表示，继前两个月连续刷新原油加工量历史记录后，本月柴油产量预计还将提升8.73%，以缓解申城柴油市场供应紧张局面。目前高桥石化的原油大部分来自海外，酸含量比较高，这使得加工出来以后的半成品多而最终产品少。目前，该公司正组织多个攻关组破解这个难题，努力使躺在库里的半成品变成最终产品。

　　与此同时，中石化和中石油在上海的两大销售公司也正源源不断地向上海调入成品油，特别是柴油资源，以满足上海市场的需求。昨天，有媒体报道说目前加油站已经敞开供应。但拥有本市近70%加油站的中石化上海分公司有关人士昨天接受记者采访时称，现在还是说确保市场供应比较准确，因为万一有很多车同时去某一个加油站，就不能敞开供应了，但该公司已经准备了运油车，以尽可能减少这种情况。中石油上海分公司表示，从本月16日起，他们对于自己旗下的加油站、零售客户以及宾馆等机构客户可以敞开供应，他们将于今天通过媒体正式披露这一消息，但是对“二道贩子”是不可能敞开供应的。