本报讯（记者谢季宏）重庆最北边的城口县正式改写出行难———全长4.3公里的通渝隧道昨日贯通，从城口到主城区的车程由20余小时缩短为8个小时。这标志着除长万高速公路以外，历时6年的民心工程“8小时重庆”攻克最大难关。城口县历来没有一条直接通往主城区的道路，海拔2000多米的雪宝山硬生生阻断城口人出境的脚步。城口人要到重庆必须借道四川省万源县或宣汉县，正常情况下客车一般要走20多个小时，若逢落雨下雪，城口县就与世隔绝。1997年市委市府提出建设“8小时重庆”工程，决定打穿雪宝山，建一座隧道将城口与开县相连。当时的市长包叙定将其命名为“通渝隧道”。该隧道是“8小时重庆”城口至黔江公路的重要组成部分，由于隧道完全在崇山峻岭间修建，施工难度罕见，所以被视为“8小时重庆”咽喉工程之一。通渝隧道总投资约2个亿，是目前我市已建成的最长的公路隧道，几近成渝高速公路中梁山隧道长度的两倍。隧道贯通后，城口从通渝隧道、城黔路到开县，经梁平上长万高速公路，到主城区只要8小时。通渝隧道贯通，再加上下月通车的长万高速公路，“8小时重庆”工程将宣告真正实现。（来源：重庆商报）