专家

　　分析

　　“这一地段的交通拥堵，主要有几大因素。其中，最为突出的是先开发后市政，造成了大量本地车流无处疏散。”昨天，市市政专业设计院专家应子龙分析道。

　　首先是路网对该地区的支持不够。除了主干道外，没有形成四通八达的路网结构，致使大量车辆只能走四环路经安慧桥进入亚运村。进入后，又没有相应的路口可以出去。

　　其次，亚运村的交通组织，没有与四环路相匹配。也就是说四环路建设时，只完成了其主、辅路的工程，而与周边路网相衔接的道路工程，都没有做。

　　再次，从亚运村———北苑路的拥堵，集中反映在先做地产开发，后做市政道路所产生的问题。随着经济的发展，其北部地区先期启动了大量房地产项目，在增加车流量的同时，由于没按照有关规定提前或同期完成市政道路工程，因此，造成了拥堵。此外，由于地处奥运村预留地，因此，部分“断头路”一直没有启动建设。1