一提起扫马路，往日人们都会嗤之以鼻，而现在在无锡却成了“香饽饽”。近日，该市将市区所有的道路保洁权实行公开招标，引得国有、民营环卫企业纷纷前来“争夺”。

　　环卫处的黄科长告诉记者，环卫单位一直是事业性质的，靠行政拨款过日子，这也造成了许多国有环卫所没有积极性，只是等待上级的命令，清扫保洁质量也不高。从1999年开始，无锡的环卫行业引入市场化运行机制，新建道路的保洁权都通过公开招标确定，民营环卫企业就是在那个时候开始了发展之路，从当初的一家苦苦支撑，到现在四家共同参与竞标，民营环卫企业占据了招标单位的半壁江山。

　　迅速崛起的“黑马”给国有环卫所带来了巨大的压力，他们纷纷添置设备，实行内部改革，增强自身的竞争力。崇安区环卫处苏绍霞处长告诉记者，这次招标大家都非常重视，干部职工真正感到了危机意识、质量意识和竞争意识，因为一旦落标，全部职工都要面临下岗。招标要求企业对道路实行冲洒水作业，还要负责绿化带以及交通护栏的保洁工作，光高压冲水车的投入就要36万元。但国有环卫所不再等待上级部门统一更换清扫装备，主动投资购买高压冲水车和机械扫路机等。最后在招标中，他们不仅巩固了自己的“地盘”，还成功地开拓了新的市场。有序的竞争带来最直接的后果，就是大家抢活干，道路清洗保洁的质量也有较大幅度提高。

　　是什么让国有、民营环卫企业之间的争夺如此激烈呢？主要还是其中有不小的利益。黄科长告诉记者，此次共有230多条市区道路保洁权实行公开招标。以太湖大道为例，一年按作业任务量冲洗可获得补助12.8万元，再加上车辆空驶费、维修费和折旧费，太湖大道一年的清洗补助可超过20万元，对于任何一家环卫企业来讲，都是不小的“诱惑”。国有环卫企业想保住饭碗，民营环卫企业想争口饭吃，竞争自然激烈。浦敏琦（新华日报）