上海轨道交通运营适度竞争 轻轨地铁三大不同 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年11月25日08:55 东方网 | |
东方网11月25日消息:上海“十五”期间实行建设、运营、投资、政府监管“四分开”体制后,多元化投资建设的第一条轨道线;第一条由上海生产的轻轨车辆上线运营的轨道线;国内第一条采用高架轻轨制式建成试运营的轨道线;莘闵线由上海现代轨道交通股份有限公司负责管理运营,上海轨道交通从此有了“新管家”,标志着上海轨道交通运营第一次出现适度竞争格局。 从运输能力、车辆设计以及建设投资等方面来看,轻轨与地铁均有所差别。轨道交通1、2、3号线其实均为地铁线,在单向高峰小时内,其运输能力分别达到3万至6万人次,而轻轨的运力为0.6万至2万人次。从速度上看,地铁列车每小时达30到60公里,而轻轨列车为18到40公里。地铁车辆编组可达4-10节,轻轨的车辆编组为2-4节。 轻轨和地铁在建设投资方面的差距也较大,地铁每公里投资在6亿元以上,轻轨仅2-3亿元,相当于地铁的一半。(来源:新闻晨报) | |