上海轨道交通五号线（莘闵线）历经三年多的紧张建设，今天正式投入试运行。上午9时，一列4节编组的国产轻轨列车，在春申路站举行了通车仪式，杨雄副市长出席仪式并与市民代表一起，乘坐了试运行通车典礼列车。

　　五号线北起莘庄站，与轨道交通一号线衔接，沿沪闵路往南到交通大学附近向东川路直至天星路止，全长17.04公里。除起点段的410米地面线以外，均为高架线路，全线设11个车站。

　　五号线计划配车17列，试运行期间先投入4列，全线单程运行约30分钟，车辆间隔时间为20分钟一班。五号线车票采用上海公共交通卡（一卡通）和纸质票两种形式，并根据乘距实行分段基准运价，票价分为2元、3元两种。

　　据了解，轨道交通五号线在本市轨道交通发展历程中创下了四项第一：实行投资、建设、运营、监管“四分开”体制后，本市建成的第一条轨道线路；国内第一条采用高架轻轨制式的城市轨道线；第一条采用上海产轻轨列车的轨道交通线；本市轨道运营市场引入适度竞争机制后，由新的轨道运行企业———上海现代轨道交通股份有限公司负责运营管理的第一条线路。