轨道交通五号线试运营 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年11月26日09:25 解放日报 | |
本报讯(记者陶健)昨天中午,上海轨道交通五号线(莘闵轻轨)开始发售车票,顺利投入了试运营,从莘庄到闵行开发区原需1个多小时的车程,被缩短到半小时以内。试乘五号线的西南区域居民欣喜地发现,通过这一新辟的快速交通干线,经现有的三条轨道线换乘,仅需1小时左右就可抵达中心城区和浦东。 轨道交通五号线北起莘庄站,与轨道交通一号线衔接,沿沪闵路往南到交通大学附近 全线设11个车站,分别是莘庄站、春申路站、银都路站、颛桥站、北桥站、剑川路站、东川路站、金平路站、华宁路站、文井路站、闵行开发区站,各车站广场外均设有停泊公交、出租的港湾式站点。乘客可以用公交一卡通,也可以购买纸质票进站,票价分为2元和3元两档。 由于五号线预订的轻轨列车目前尚未全部到位,试运营只投入 4辆列车,行车间隔时间约为20分钟。据运营方介绍,还有13列列车将于明年全部到位,届时列车间隔时间将会缩短。记者了解到,目前5号线沿线每天有约500辆企业班车出入,五号线投入运营后,这些班车可能会逐步取消,今冬明春时段五号线将迎来客流高峰。运营部门表示,争取在春节前把行车间隔缩短到15分钟。 据了解,五号线的顺利开通,在本市轨道交通发展历程中创下了四项“第一”:它是实行投资、建设、运营、监管“四分开”体制后的第一条建成线路,是国内第一条采用高架轻轨制式的城市轨道线,是第一条采用上海生产轻轨列车的轨道交通线,也是本市轨道运营市场引入适度竞争后由新一家轨道运营企业———上海现代轨道交通股份有限公司负责运营管理的第一条线路。 副市长杨雄出席五号线试运营开通仪式,并与市民代表一起乘坐了列车。 | |