本报讯 （记者吴华）

　　昨天上午9点半左右，本市第一辆轻轨列车从莘闵线春申路出发，踏上试运营的第一班旅程，轨道交通5号线（莘闵线）的试运营也由此揭开序幕。

　　昨天上午，经过3年多紧张施工的轻轨线迎来了它试运营的第一批乘客：上海市副市长杨雄、市民代表和5号线的部分设计、建设人员，开始了轻轨的首次运营。随后，从中午12点钟开始，轻轨列车从莘庄站和闵行开发区站同时发车，开始对市民运营。

　　负责莘闵线运营的上海现代轨道交通股份有限公司副总经理陈漪涟介绍说，莘闵线前期的运营能力是每天单向运送3万人次，估计最初一段时间客流量会小于这个数据。晚上5点钟左右，记者从现代轨道公司有关部门获悉，由于当天的营运还未结束，并且没有迎来上下班高峰时段，客流情况还未全面统计，但车厢内的上座率大约占到一半，比预计的情况要好一些。

　　记者从有关方面获悉，5号线开始试运营的2个星期可算作“观察期”，有关方面将对这期间的客流量、运营中存在的问题等进行全面细致的观察，并将据实际情况对5号线的具体运营进行适度调整，例如票价、文明乘车的推广等方面。

　　另外，根据目前运力等状况，从今天开始，5号线头班车两头始发时间均为7：00，末班车莘庄站为20：00、闵行区开发区站为19：45。试运营期间采用“一卡通”和纸质票两种车票，根据乘距实行分段基准运价，票价分2元、3元两种。列车间隔时间为23分钟，到年底要增加1到2辆车，使列车间隔时间缩短到15分钟到18分钟。