宜兴一家大型企业老总日前说，上月企业为支付“违章超载”而付出的罚款额已高达16万元，其中有一辆车的单车月罚款额达到了1．8万元。这位老总说：货运成本已成了一个令人头疼的问题。

　　据了解，该企业是一家月货运进出量高达数百万吨的企业，基本依赖汽车运输。长期以来，为了节省运费，货车普遍超载，5吨的货车甚至装到20吨。近来，随着道路条件的改善和我国《道路交通安全法》的出台，全国各地加强了对超载货车的管理和处罚力度，该企业的超载货车一路受到处罚，有时甚至被强行要求卸掉超载货物，从而大大增加了运输成本。上月，该企业除了被处罚16万元，还使正常运输费增加了160多万元。该企业老总说，如果全部按额定载重量运输，企业全年可能增加大约2000万元的运输成本。

　　业内人士指出，我国《道路交通安全法》将于明年5月1日正式实施，近期国务院和各地分别对道路交通安全作出了一系列严格规定，“货车超载”是重点整治对象，“超载货车”越来越行不通。一些社会货车车主说，目前的运输市场竞争非常激烈，如果货车不超载运输，车主很难获得利润，就无法生存下去。按额载货，就必须提高运输收费，这就会增加客户的负担。

　　经济界人士表示，我国《道路交通安全法》的出台和交通管理的变严是必然趋势，其直接受冲击的是货运业，但最终受影响的是货主企业。企业应重新计算运输成本，努力减少运输环节和供销半径，也可考虑采取更经济的船运等方式。从根本上讲，企业要努力调整产业结构，减少生产过程中对原材料的消耗，提高产品科技含量，增加产品的附加值。（记者晓曲）