北方热线网——沈阳晚报讯（记者 郭宏颖 实习生 喻 庆）记者11月25日获悉，沈阳植物园北区开发现已开始，2005年，一座比现有游园规模足足大上一倍的植物园将以崭新面貌迎接国内外游客！届时，园内将大量新增各种珍稀植物和游乐设施，成为国内一流的旅游观光基地。

　　据植物园有关负责人介绍，植物园北区占地面积与南区相仿，约100万平方米，以前一直是植物园的育苗基地，未对游人开放。此次北区开发，总投资将达到2000余万元，其中1000万元为国债投资，其余部分为植物园自筹。

　　目前，植物园已经开始对北区进行道路、蓄水池、排水和跨线桥等基础设施建设，并将迁移部分苗木。北区已先期建成了一座国内一流的植物标本馆，用以进行植物标本的科学研究、收藏以及科学交流。

　　据介绍，近年来，随着植物园逐渐发展为集园艺、科研、科普、观光、娱乐为一体的旅游基地，来自省内外甚至国内外的游客逐年激增，加之今年以来大批项目先后落户园内，植物园用地明显开始“吃紧”。

　　为此，棋盘山风景旅游开发区决定对植物园北区进行综合开发，使植物园园艺、娱乐规模在现有基础上扩大一倍。北区开发将使植物园的基础设施更加完善，园区规模、品位也将得到进一步提升。

　　有关负责人表示，在基础设施建设的同时，植物园北区的项目分布等具体规划将于近日出台，预计工程将于2005年完工。可以肯定的是，北区改造后，仍将以植物景观为主，在保留园区内原有高大树木的同时，还将大量引种国内外珍稀植物。

　　资料链接：植物园成长大事记

　　沈阳植物园始建于1959年，目前占地面积约为211万平方米（包括南、北两区）。

　　1989年，受国家、省、市环保局委托，植物园设立了“辽宁省珍稀濒危植物保护中心”和“基因库”。

　　1991年，植物园由过去单纯的科研机构开始走向市场。

　　1993年，植物园成为东北地区木本植物物种资源保存最集中的园地之一，沈阳市政府批准其正式开放。

　　1995年，随着经济收入的大幅攀升，植物园重新制定植物规划，并对植物观赏区重新进行调整，建成16座植物专类园，游艺桥数量也猛增至53座。

　　1998年，沈阳铁路分局国内首创，在园内开设植物园火车站。

　　1999年，植物园被推荐为全国优秀旅游城市示范单位。

　　2002年，日本专家在植物园设计微型高尔夫球场。当年，植物园迎接游客100多万人次，收入逾3000万元，位居全省旅游景点之首，在全国同类旅游景点也位列前三名。

　　2003年，1999年动工的蒸汽机车博物馆正式开馆。由韩国政府援建的韩式庭园在“韩国周”期间开园。北区扩建开始。