省人大常委会会议审议安全生产报告时建议

　　高速路休息站没建好别忙通车

　　本报讯（记者／丘剑华　通讯员／任宣）针对高速公路交通事故多的问题，高速公路上应增设中途司机休息站，昨天，在省十届人大常委会七次会议审议广东省安全生产工作情况报告时，多位常委会组成人员提出建议。

　　日前，省经贸委主任刘富才向省十届人大常委会第七次会议作了《关于我省安全生产工作情况的报告》。报告介绍，我省安全生产状况总体好转，今年1—9月共发生事故65070起，死亡9596人，分别比去年同期下降8．04％和2．37％。道路交通事故开始出现下降势头，今年1—9月份，全省发生道路交通事故53352起、死亡8493人。

　　在昨天的审议中，张凯副主任指出，高速公路里程长、车速快，应在一定里程建休息站，增加服务设施。另外，应该要求长途客车在休息站停留检查。

　　陈流明委员说，广东的安全生产工作相比往年有进步，但从全国来看，事故死亡人数占了全国的十分之一强，并有愈演愈烈之势。如何扭转这种严峻形势呢？他认为要从基础抓起，从设计、建设之初抓起，一是针对高速公路交通事故多，要增设中途司机休息的场所或加油站；二是大城市实行卡车、汽车、摩托车、单车等分道行驶。

　　辛瀑委员说，目前安全生产的教育滞后，企业过度追求利润，不愿投入安全保障设施，安全事故不断发生，政府监管要有力度，要用法规来约束管理企业的行为。同时政府首先要自己做好相关工作，如政府投资建设的高速公路要完善辅助设施后才能通车，但有些高速公路辅助设施没有建好，就开始通车，使事故频繁发生。