但客运公司为争客未必升“足”

　　本报讯广东省物价局、省交通厅向省道路运输协会昨日联合发出《关于调整增加部分公路客运车型基准价的批复》，同意从12月1日起，对公路客运高级直达客车、卧铺客车基准价进行调整，比原来都有提高。

　　但据业内人士分析，虽然基价提高了，然而由于竞争等原因，公路客运票价未必会升到这个程度。

　　据介绍，近年广东的高级直达客车发展很快，由于高级直达客车购车成本较高，车辆折旧快，服务质量好，营运成本相对高。因此《批复》同意大型高级直达客车的客运基准价由人公里0.24元调为0.28元，调高逾一成。

　　而由于公路客运卧铺客车按有关部门规定进行“1+1”改造，使车位减少，成本上升。据对广东15家客运企业调查，其1206辆卧铺客车中，因卧铺客车改造造成每车减少铺位8.4个，改造资金平均每车1.77万元，加上近几年车价、油料、工资等费用大幅上升，使实际成本上升30%。《批复》同意卧铺客车客运基准价按以下标准执行：1、普通班车类：普通卧铺车型人公里0.15元，中级卧铺车型人公里0.21元；2、直达班车类：中级卧铺车型人公里0.24元，高级卧铺车型人公里0.28元。这比以前的基价有所提高。

　　业内人士介绍，12月起，客运企业可按此基价提高票价，但由于竞争等市场原因，票价不一定能会这么高。

　　（林翎　越道信　庞李蓉）（晓航／编制）