本报讯昨天，从全省实施公路载货汽车计重收费工作电视电话会议上获悉，从12月起，江苏省将全面推开货运车辆计重收费，以控制日趋严重的货运车辆超载问题。

　　有关数据显示，在江苏省范围内运行的载货汽车中，50％以上存在超限问题，而通过江阴长江大桥的载货车辆中，80％以上都是超载车。在江苏省内，因超载引起的故障抛锚车辆占到抛锚车辆总数的90％以上，因超载引发事故的占到事故总量的60％以上，货车超载问题相当普遍。管理部门也不断进行整治，但只要整治一停止，超载货车就迅速回潮，始终是治标不治本。为此，今年3月1日，全省在宜兴的104国道大港收费站和川分公路张渚收费站试点计重收费，获得了成功。在计重收费试点期间，道路交通事故数量下降，路面损坏程度减轻，货运市场运价出现上升。从12月上旬起，全省将推开计重收费。

　　计重收费涉及到全省联网的高速公路、宁杭高速公路、江阴大桥以及104国道等20多条国省道。其中，江阴大桥、宁杭高速12月上旬开始，苏北高速公路12月20日起实施，苏南联网的收费高速公路从12月28日起实行计重收费。无锡方面除试点的大港收费站、张渚收费站外，沿江公路江阴立交桥收费站等数个高速公路收费站也将同时实行计重收费。计重收费将按照轻车少收、重车多收、超重加收的原则对载货汽车实行不同的收费。具体的收费标准将按照省物价局、财政厅核准的计重收费标准实施。（萧渊）