本报讯（记者 张绍平 黄航彬实习生帅婷婷）省道205线潼南县境内沿途加油站布局严重不合理，重复建设严重，53公里路段竟有加油站22座，其密度大大超过国家规定。这导致该路段加油站加油能力过剩，许多加油设施闲置。昨日上午，记者从潼南县城围城公路石油公司田园加油站往主城区方向走，不远处就有一座满天星加油站，距此站不足100米处，又有一座石油公司石碾村加油站，再走400米即到大佛加油站，往前行1700米到县蔬菜公司家属楼附近，一个已规划的加油站即将建设。再行600米是建设加油站，距该站1700米处，石油公司一个加油站待建。再前行100米，又有一座力丰加油站……省道205线在潼南境内共有53公里路段，记者实地统计竟有22座加油站，间隔距离最小的仅二三十米。加油站密度如此大，销售情况究竟如何？新建的太安加油站一工作人员称，这个站投资了100多万，平均每天能卖1吨多油。而在石油公司田园加油站称，该加油站每天仅能卖300公升油。按照《重庆市加油行业发展规划纲要》的规定，省道沿线每百公里单向不超过6-7座，双向不超过10-12座，且两站距离不小于5公里。加油站的建设应符合社会效益、经济效益、环境效益统一的原则，每投入100万元，日加油量应在3吨左右。采访中，许多加油站老板称，由于现有加油站太密集，而新的加油站又不断建成，曾出现相互杀价的无序竞争，严重扰乱了市场。他们呼吁政府部门严把审批关，不要再新增加油站了。（来源：重庆商报）