建“泛珠三角经济圈”有了实质性进展

　　新快报讯（记者　左志红　通讯员　黄建庭　楚楚）昨日，“泛珠江三角洲经济圈”交通发展研讨会召开，各路专家力促“泛珠三角”区域交通一体化的形成。今天，粤、桂、闽、琼、湘、赣、云、贵、川九省（区）交通厅及重庆市交委将签订《道路运输一体化合作与发展2003年议定书》，此外广东省交通厅还分别与周边五省（区）签订了《省际公路规划建设备忘录》，这标志着“泛珠三角经济圈”已有实质性进展。

　　2007年广东出省通道全部打通

　　广东省副省长游宁丰强调，“泛珠三角经济圈”的形成和发展，关键在交通，要加强各省（区）交通基础设施发展规划和建设的协调合作。广东省交通厅厅长张远贻透露，目前广东已完成通往福建的汕汾高速公路、通往湖南的京珠高速公路粤境段建设，同时改造了多条通往外省的国道、省道，目前正在加紧渝湛、粤赣高速公路建设，预计至2005年可实现广东通往周边陆路省区均有一条以上高速公路通道以及多条二级以上标准的国省道，至2007年，全省出省通道可全面建成，为“泛珠三角经济圈”经济协作打下坚实基础。

　　十省鼓励跨省客运

　　根据九省（区）交通厅及重庆市交委今天签订的《道路运输一体化合作与发展2003年议定书》的规定，十省（区、市）将改革行政审批方式，取消省际客运班车对等对开的经营原则，允许具有相应资质的运输企业单开，省际班车计划运力的投放将逐步实行招投标；积极鼓励企业开行跨省旅游客运线路，取消省际旅游包车区域限制和景区限制，推动区域旅游客运发展。十省（区、市）将建立道路运输协调与合作会议制度，每年举办一次协调会。

　　广东省交通厅还分别与周边五省区（福建、江西、湖南、广西、海南）签订了《省际公路规划建设备忘录》。（晓航／编制）