提要：临丁路位于市区北部，自西向东穿越丁桥地区。规划道路红线石桥路以西宽为50米，以东宽60米，道路两侧各控制50米绿化，是联系主城与临平副城的一条重要通道。预计主体工程年底基本完工。

　　杭州日报讯（实习生武传珍记者张伟达）昨天下午，杭州运河集团临丁路项目部沈国清工程师，终于拿到了最后两户农居拆迁房的钥匙。这一天，离临丁路基本完工的计划还剩30余天。

　　拆迁“天下第一难事”

　　手里拿着两把拆迁户的钥匙，沈国清脱口而出八个字：拆迁“天下第一难事”。

　　6公里多长的临丁路工程（从沈半路至天福路），拆迁面积达9万多平方米，涉及拱墅、下城、江干、余杭4区10村，其中企业40多家、农居150多户、居民住宅126户。沈国清一脸焦虑地告诉记者，工程从今年5月进场以来，一些标段一直处于边拆边建的状态。昨天凌晨，剩下的一家拆迁企业还在生产。

　　但有着近20年建筑经验的老沈还是很理解，许多三层洋楼还没住上半年就要拆，毕竟有点难舍难分。让沈国清颇为感动的是，原以为是个大钉子的杭州钢铁集团126户居民住宅，居民给予积极配合，拆迁相当顺利；原以为不太好打交道的镇村组织，都开出一路绿灯。“丁桥镇的陈水荣副镇长，一开始就把拆迁当做了自己的分内事”。

　　回家只为了冲个澡

　　沈国清的老伴清晰地记得，她已有20来天没有见到老沈了。“其实，我还是回家的，隔三差五回去只为了冲个澡，睡觉还得回工地。”说话间，沈国清脸上满是愧疚。

　　在所有的“33929”项目中，5月正式开工的临丁路比较靠后，因此，年底要圆满交出答卷，难度相当大。

　　沈国清告诉记者，6公里多的路总共有12座桥梁、1个箱涵，为确保工期和质量，12座桥梁一起动工。浇筑、上梁板等大事，每天必须到场；为掌握进度、安排工程，再晚，4个标段的碰头会每天都得开。沈介绍，目前工程1公里左右的路段正准备铺沥青，有2公里开铺第二层三渣，5座公路桥已经合龙。

　　到临平25分钟搞定

　　据了解，从主城到临平副城通常有4条道可取：走沪杭高速，25分钟左右时间，但路费需要15元；走320国道，45分钟左右时间；走省道，40分钟左右时间；走老临丁路，50分钟左右时间。从临平直插过来的新临丁路建成后，大约需要时间25分钟，“相当于再造了一条‘免费沪杭高速公路’”。

　　沈国清介绍，临丁路的建设，不仅拉动了临平、天都城房产，还对盘活沿路地块起到了直接推动作用。