记为三峡工程作出突出贡献的“中国武警十大忠诚卫士”欧阳运华

　　2003年6月16日，三峡永久船闸试通航。此时此刻，全世界的目光一齐聚焦于紧扼船闸最后一道门户、被誉为“世界第一门”的人字门上。此时此刻，在遥远的西藏，一位军人正神情激动地关注着这一历史性的一刻。他就是“世界第一门”的安装师、武警水电二总队八支队总工程师欧阳运华。

　　欧阳运华，江西会昌人，1965年11月出生，1987年7月从南昌航空工业学院毕业后入伍，现为武警水电第八支队总工程师，武警专业技术中校警衔。16年来，先后多次被评为优秀共产党员，两次荣立三等功，2002年底被武警总部记二等功，2003年7月当选为武警部队第六届“中国武警十大忠诚卫士”。

　　欣然受命勇挑重担

　　1999年10月，水电部队继承担三峡永久船闸开挖、混凝土施工任务之后，又承担了三峡永久船闸人字门的安装任务。

　　三峡永久船闸是当今世界规模最大的人工航道，被誉为“长江第四峡”。三峡永久船闸是世界上规模最大、水头最高、技术难度最大的船闸，是三峡工程三大主体工程之一。

　　按照设计要求，人字门安装后，其水平和垂直误差必须控制在两毫米以内，关闭后要求滴水不漏，其体积、重量、安装精度均属世界之最，故被世人誉为“世界第一门”。世界第一门的安装涉及声、光、电、力、冶金等十多个学科知识和起重、焊接、运输等诸多工种技艺。其中，测量、吊装、焊接被称为三道“世界级难题”。

　　武警水电指挥部主任陈方枢少将一番深思熟虑后，将目光投向当时年仅34岁的高级工程师欧阳运华身上。曾是南昌航空工学院高材生的欧阳运华，在毕业时就被前来院校挑选技术人才的武警水电部队领导相中。穿上橄榄绿后，沉稳的欧阳运华一步一个脚印，由排长到支队总工程师，国内最高的单级船闸闸门———江西万安水电站船闸门就是由他负责安装的。安装世界第一门的重担，非欧阳运华莫属了。

　　是否接受挑战，承担这一历史性的重任。在巨大的风险面前，欧阳运华没有退缩，勇敢地担起重任，担任三峡永久船闸的安装指挥长。

　　科技创新擎起“大”门

　　一到三峡，欧阳运华就一头扎进工地、扎进资料室，带领技术人员加班加点，挑灯夜读，查阅几千万字的资料，无数次的勘察现场。十五层高的工地，他上上下下不知爬了多少回，20余万字的笔记，写满了厚厚的6大本。仅用了1个月的时间，欧阳运华就完成了原计划两个月才能完成的施工组织方案，不仅成为同行中第一个方案，也被三峡总公司领导认定是质量最好的一个方案，因此被三峡同行争相借鉴。该方案在保证工期和质量的前提下，节约了一半的人力和大量的设备投入，还节约资金100余万元，提高了近1倍的工作效率。

　　三峡工程的招标文件和施工图纸设计要求世界第一门的拼装与船闸边墙的夹角为12度。如此安装闸门，既要增加门体与闸墙之间连接用的法兰螺杆长度和刚度，又要在每扇门体下垫上一个高7米、重约20吨的刚性承重支墩。螺杆越长越不坚实，而制作承重支墩既耗费材料，又得占用世界第一门安装的紧张工期，且承重支墩的稳定性和可靠性直接关系到设备、门体、人员的安全。欧阳运华依据对施工现场的反复考察研究，大胆地提出安装夹角应成少2．2度的新方案。新方案的制定，不仅提高了门体安装的安全系数，节省了工期，节约了人力和资金，仅材料费就节约了20多万元。专家们被欧阳运华大胆科学的方案折服了。

　　世界第一门的安装涉及到测量、吊装、焊接三道主要环节，每一道都是世界级的难题。欧阳运华凭着深厚的理论基础和扎实的实践功底，创造性地将三道难题一一化解。

　　世界第一门的闸门因过重，且体积过大及钢板超厚，给焊缝带来了极大的困难。又是欧阳运华以他深厚和扎实的“基本功”，将这一难题迎刃而解。他创造性地提出了一套焊条热处理方法，填补了国内焊接工艺空白，实施后焊接质量高于国家标准。

　　智慧忠诚遍燃光明

　　成功安装三峡永久船闸闸门后，欧阳运华声名鹊起，成为武警水电部队的著名“品牌”，地方的一些大型水电企业向他开出了优厚的条件劝他转业，北京、重庆和沿海大城市的一些单位也纷纷派人找到欧阳运华，许以高薪要他跳槽，一位公司老板甚至开出年薪20万的价码。面对这些，欧阳运华毫不动心，因为他对部队有着深厚的感情，他说：“我的前途是部队给的，我不能离开部队”。

　　三峡永久船闸闸门还未完全结束，欧阳运华又奉命率部进藏，来到海拔4000多米的西藏金河电站工地，担当电站发电机组安装的负责人。要欧阳运华去，是业主开出的一个条件：武警水电部队要想承担金河电站的安装项目，就必须派欧阳运华来！理由很简单：建一流的电站，需要有一流技术的水电专家。

　　欧阳运华的智慧为光明而燃烧，智慧因忠诚而绽放。出生于革命老区江西省会昌县文武坝乡下半岭村的欧阳运华，是村里第一个大学生。大学一毕业，他就走进了武警水电部队，从此与水电结下不解之缘。江西的万安电站、全南虎头陂电站、福建的斑竹电站、四川高县来复电站……都留下了欧阳运华的足迹，欧阳运华16年的军旅岁月，铸成了水电建设史上座座丰碑。

　　温馨港湾事业保证

　　由于欧阳运华现还在西藏水电站的建设工地上，与他一时难以取得联系，为此，记者来到欧阳运华家，对其妻子孙敏、儿子欧阳稷进行了采访。在孙敏平静的诉说中，记者却充分感受到了欧阳运华对事业的执著及其全家对水电事业的奉献。

　　为了挚爱的水电事业，欧阳运华不仅付出了自己全部的心血，更忍受了长期分居所带来的家庭困难。结婚11年，可夫妻在一起的时间加起来还不到两年。1995年，孩子降生时，在外担负施工重任的欧阳运华却不能回家。看到别人的丈夫在身边呵护备至，孙敏的眼泪禁不住地往下流。由于照顾不周，孙敏产后受到感染，落下了严重的疾病。孩子生病，不管是白天还是黑夜，都是孙敏拖着病弱的身体抱着孩子上医院。常常是孩子哭，她也哭，娘俩哭成一团。由于营养不良，小稷患上了“漏斗胸”。可因欧阳运华常年在外施工，孩子的病一直拖到了5岁多，欧阳运华才带着孩子到上海将病治愈。为了支持丈夫的事业，为了照顾孩子，在儿子7个月大时，孙敏就放弃自己的工作，成了一名专职家庭主妇。

　　谈起爸爸，欧阳运华的儿子欧阳稷对记者说：“我好想好想爸爸”，现正上小学三年级的小稷，从小到大，爸爸从未陪他玩过，所以他非常希望爸爸常来开会，因为他知道，爸爸只有在开会时才能回家。小稷也时常幻想着能有星期八、星期九，这样爸爸就有时间陪他玩。

　　在采访中记者获悉，关于欧阳运华的感人事迹，中央电视台《东方之子》栏目将对其进行采访。

　　文／艾凡张庆国记者刘健

　　(江南都市报)