本报讯（记者刘延军通讯员王进）截至昨天18点，天津港货物总吞吐量完成1.5亿吨，提前一个月完成全年指标。同时，天津港也成为我国北方港口中第一个吞吐量达到1.5亿吨的港口。

　　今年以来，党和国家进一步明确要加大西部大开发的力度，作为中西部地区物资主要出海通道的天津港迎来了难得的发展机遇。同时，天津市委、市政府把发展海洋经济列为实现“三步走”战略的五大战略举措之首，为以港口为龙头的港口经济的加快发展创造了良好条件。天津港在广大员工中深入开展形势任务教育，使港口员工对天津港面临的机遇与挑战有了清醒认识，为实现港口生产快速发展提供了强大的思想动力。

　　在中西部地区经济建设力度不断加大和本市经济加快发展的带动下，今年以来，天津港钢材、原油、矿石、煤炭等支柱性货类均呈现大幅增长态势。面对新形势，天津港积极着手货源市场开发和新航线的开辟，多次组织相关业务人员深入中西部地区货主单位，调查了解物资运输市场的新特点、新需求，并与货主单位、一关三检、铁路等有关部门合作，共同探讨铁路班列开通、合理安排物资装运等问题，为港口与内地实现直通式运输奠定基础。同时，通过与各大船公司的合作，天津港今年相继开通了红海、东南亚等近10条航线。航线总数达到70条以上，成为我国北方航线覆盖面积最广、合作港口最多的港口之一，为天津港在货源市场竞争中赢得了先机。

　　天津港2003年货物吞吐量将有望突破1.6亿吨。到2010年，经过艰苦努力，天津港货物吞吐量将达到2.6亿吨，成为现代化、国际化深水大港，吞吐能力和吞吐水平位居全国第二，为本市及中西部地区经济的发展提供更加有力的基础保障。