高速路桥未老先衰提前大修超载成为“致命杀手”(图)

http://www.sina.com.cn 2003年12月01日14:42 新民晚报

　　据交通部门调查，近几年来，超载已成为高速路桥的“致命杀手”。这使国内一些高速公路提前进入大修期，使高速路的维护成本大大增加，影响了路网通行效率。

　　据山东省交通厅有关负责人介绍，山东一些高速公路投入运营时间不长，但由于超载运输现象越来越严重，纷纷进入大修期。1993年竣工通车的济青高速公路，由于超载严重，济南段已开始专项整修施工。此外，京福高速泰安至临沂段，以及枣庄市的一些高等级公路也提前进行大面积整修。

　　令人吃惊的是，京福高速公路德州至齐河段1997年11月才建成通车，到今年6月，运行时间不到5年，但路面大修工程已全面启动。据悉，与山东一样，国内几个高速公路通车里程较长的省市也面临同样的难题。山东省高速公路管理部门的有关专家指出，高速公路中修和大修的成本相当高。按照国外的规律，进入大修期至少要在投入运行15年之后。在目前国内高速公路大都靠贷款修建，高速公路提前大修的现象令人忧虑，急需引起有关部门重视。

　　四川省叙永县境内大纳路（四川纳溪至贵州大方）由于等级低，加之过往车辆多严重超载，多处路面损毁严重