新华网柏林12月1日电 (记者 刘海燕) 德中两国建交30多年来，双方在政治上保持经常接触，高层互访频繁。而在此基础上，两国经贸领域的交流也越来越密切，如今更呈现出前所未有的好势头。

　　根据中国驻德大使馆提供的数字，德中两国1972年建交时，双边贸易额只有2 .74亿美元，而2002年达到278亿美元，最近5年连续保持两位数的增长。今年1至10月份德中贸易总额已达334.6亿美元，同比增长了49.8%。如今，德国已经是中国在欧洲最大的贸易伙伴，两国贸易额占中国同期对欧洲贸易总额的25.8%，占与欧盟15国贸易额的33%。同时，中国也已成为德国在亚洲的第一大贸易伙伴。

　　中国对德国出口的产品结构近年发生着巨大变化。技术含量高的电子和电器产品所占比重越来越大，2002年占到出口商品总额的30.55%，而包括纺织品和服装在内的传统出口产品所占比重越来越小，2002年降为14.1%。与此同时，中国也正在成为德国日益重要的出口市场。2002年，中国从德国进口的机械设备总额约50亿欧元，成为德国的第四大机械设备进口国。而在冶金和轧钢设备、纺织机械及工业锅炉等领域，中国已经成为德国产品最大的出口市场。

　　德国企业对中国的投资热情日益高涨。目前，中国已成为德国企业在亚洲投资的首选地，许多德国企业把中国作为其亚洲市场的生产基地。截至今年10月份，中国批准的德国在华投资项目共3666个，协议金额达163.7亿美元，实际投资93.9亿美元。在对华投资中，德国的投资项目以规模大、技术先进显得较为突出。如今已有1600家德国企业进驻中国，其中包括几乎所有的德国大型跨国公司。西门子、巴斯夫、蒂森-克虏伯、大众、拜耳等企业在中国的投资都达到了数十亿美元，德国船务、银行、保险等服务领域的公司也已在华开展业务，并初见成效。而在中国方面，最近3年，中国企业在德国的投资活动也逐渐展开，并越来越引人注目。例如中国的TCL公司收购德国施耐德公司，德隆公司收购道尼尔的飞机项目等，都在当地引起广泛关注。

　　目前，中国已成为许多德国大公司最重要的海外市场之一，特别是德国的支柱产业汽车工业，已经把未来发展的着眼点放在中国。大众汽车公司在中国的汽车销量已经超过其本土销量，它在中国合资生产的汽车也已经开始销往海外。据悉，大众还计划在今后5年内在华投资60亿欧元，这个数目相当于该公司过去15年在华投资额的总和。随着中国加入世界贸易组织，在德国经济中被誉为中坚力量的中小企业如今也开始纷纷进入中国市场，在本次陪同施罗德总理访华的众多企业家中，中小企业代表就占一半。

　　德中两国经过几十年的经贸合作，互相取长补短，已经成为重要的合作伙伴。对德国经济界而言，中国是公认的世界上最大的潜在市场。德国经济对外贸的依赖程度很深，出口约占国内生产总值的30%。目前德国的一些行业如机床、钢铁业，在很大程度上是依赖中国的需求维持产量。根据德国联邦统计局的统计，今年上半年，在德国总体出口增幅大幅下降的同时，对华出口却比上年增长了50%。德国著名的《经济周刊》评论说，如果没有对中国的大量出口，德国今年的出口将是负增长。(完)(来源：新华网)

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