今年年初，永乐家电春节送出4辆POLO，上海国美送出5辆帕萨特——临近年末，上海商家推出的“营销送车”活动大有愈演愈烈之势：前不久，家乐福在申城推出“来就送赛欧”活动；据记者了解，还有不少商家也准备推出“来就送轿车”，如太平洋百货十年庆、上海苏宁电器和某便利店公司。“商家送车”之风几欲刮遍申城。

　　据记者了解，商家营销有个成文规定，即“奖励金额或奖励物品不得超过5000元”。但为何商家纷纷推出赠送价值10万元或将近10万元新款轿车的营销活动呢？记者仔细打探得悉，原来这些活动均不与消费者购买商品挂钩，因此不受5000元奖励金额的限制，在商家推出的“来就送轿车”活动中，消费者只要填写自己的个人资料就可获得奖励轿车的机会。

　　另据业内人士介绍，这种赠送轿车的营销活动之所以愈演愈烈，关键是可得到“一举三得”的效应。首先，新款轿车的生产厂家可利用大卖场、大商厦人流量效应，大打知名度广告；其次，商家可利用这种赠送轿车的活动聚集人气，增加销售额，还可获得消费者真实的相关资料，壮大自己的客户资料库；第三，获赠轿车的消费者自然皆大欢喜。一举三得的活动，商家自然纷纷仿效，就此刮起了一阵“送车风”。

　　一位营销专家对此发表了看法：任何一种营销活动不能一哄而起，若同一类营销活动过多过滥，那将失去吸引消费者、聚集人气的作用。此外，这种活动对锁定商家自身的忠诚客户作用并不大。一位曾搞过送车活动的公司营销部经理告诉记者，这种绝大多数消费者得不到实惠的活动效果并不好，公司总部已下令停止各分公司再举办此类活动了。叶松