为乘客带来安全舒适的候车体验

　　深圳地铁屏蔽门即将安装

　　本报讯（记者蔡志军通讯员夏源）为迎接明年底开通运营，深圳地铁全线各个车站正在紧张进行车站装修、设备系统安装等工作，各相关设备陆续到货。近日，与乘客息息相关的屏蔽门首批部件已到达竹子林等地铁站工地，将于近期开始安装。深圳地铁成为全国较早采用高科技和人性化屏蔽门的地铁。

　　深圳地铁一期工程共21座车站，共将安装1386套地铁屏蔽门。每站的屏蔽门约长136米。深圳地铁屏蔽门全部由奥的斯电梯公司设计、制造，这套系统预计于2004年底深圳地铁建成开通时正式投入使用，为深圳地铁的乘客带来安全、舒适的候车体验。据悉，这套系统经过了一系列的严格试验，包括100万次的可靠性试验、载荷试验、密封测试等，质量得到了严格保障。

　　据了解，在屏蔽门的设计过程中，奥的斯也充分考虑到使用时可能出现的各种情况。如关闭过程中夹到人或物，屏蔽门会自动打开几秒钟让夹物离开，后才重新关闭。如果重复打开3次仍有夹物，它将彻底打开，保证乘客的安全。另外，从系统安全的角度来讲，如果屏蔽门不关闭，列车将不会开行。

　　〉〉〉小贴士

　　屏蔽门是安装于站台边缘、用于隔离站台与隧道的安全系统。在运行中，屏蔽门与列车车门同时开启和关闭，大大提高了地铁的安全性。人们可以安心地在屏蔽门前等候列车，而不用担心跌入隧道，或物品掉到轨道里造成危险。

　　除了安全保障，屏蔽门还具有多种显而易见的作用：隔离灰尘、隧道噪音，节约运营成本等。

　　现代公众交通安全越来越受到人们的重视。目前，伦敦、新加坡、吉隆坡、中国广州地铁已经纷纷使用了屏蔽门。深圳地铁使用的是国际最先进的屏蔽门之一，成为中国又一家采用屏蔽门的新型地铁。

　　作者:记者蔡志军通讯员夏源