杭州日报讯（记者陈昌旭）为了整治公路上的超限运输，昨天沪杭甬高速公路股份有限公司在杭甬萧山收费站，安装了沪杭甬高速公路上的第一台电子地磅，并设置了“车辆超限通道”。以后所有可能超限的车辆将通过地磅，如果超重将采取劝阻等措施，以尽量减少对公路的损害。超不超载一称便知

　　公路运输中的超载、超长、超高等超限运输已经成为公路的一大公害。昨天，在杭甬高速萧山收费站看到来往的超限车辆比比皆是，有的车辆肉眼一看就超载。在收费站，有一个“车辆超限通道”，这里安装了一台地磅用于称重。这台电子地磅放置于通道的一个深槽内，连接公路超限检测收费系统。车辆驶过，电脑上清楚显示整辆车的重量、是否超载等项目。超载车辆公路杀手

　　超载成了公路的大病。沪杭甬高速公路全线维修提前一年完成，但是维修的费用高达7个亿。除了软土地基等因素，如此大的维修费几乎都是因为车辆超限。从其他几条高速公路反馈的信息看，杭金衢、乍嘉苏等开通不过一年的高速公路都开始了局部的大修，而受害的还不光是高速公路，我们的国省道在重车的碾压下也已经支离破碎。摇查出超载劝君离开

　　对超载的车辆处罚目前还是一个问题。由于法规的不健全，超载车如何处罚没有明确的执行办法。沪杭甬对严重超载的车辆实行劝阻办法。1至10月份，沪杭甬高速、上三高速共劝阻超载车辆达13.7万辆次。现在这两条高速每天劝阻的超载车辆达到700多辆。

　　但劝阻也不是有效办法。这些车从这条路下去，又会上另一条路，总是要危害道路的。

　　记者从管理部门了解到，目前,我省正在考察计重收费，但是否实行尚没有定论。