“前低后高、梯度层次”的格局，游客在黄浦江上就能欣赏北外滩风情

　　    记者郑蔚报道

　　    本报讯　昨天，几位正在拆除外虹桥国际客运码头的建筑工人议论说，外虹桥码头已经开始拆了，新的上海国际客运中心该马上就要动工开建了吧？没错，记者从有关方面获悉，新的上海国际客运中心已经宏图初绘，概念方案已经初步形成，有望在今年年底动工兴建。

　　    作为黄浦江两岸综合开发的“重头戏”，上海国际客运中心设计概念方案，已经经过了四轮国际招标评审。根据市委、市政府领导的要求，新的概念方案将依照“前低后高、梯度层次”的原则，将原来打算建立在黄浦江岸边的“白玉兰”大楼后移，而在黄浦江边建设大面积景观绿地。

　　    有关权威人士透露说，新方案将分为三个层次：第一层次从黄浦江边纵深70米，除了建设新的国际客运中心外，还将建设6至7栋高度控制在40米以下的商务楼，底层用于商业。以商邱路为界，商邱路以西为国际客运中心的选址，商邱路以东是商业街，中间还将建设一个面积在4万平方米左右的中央公园。在黄浦江沿江地带，绿化面积要占7成左右。

　　    第二层次为东大名路以南，以东大名路为界。在该层次，建筑的平均高度为100米。在该层次有5栋较高的建筑：将要兴建的上海国际港务集团大楼、中远集运大楼、中海集团大楼、还有一栋新建的宾馆等，以及3栋高度在70米左右的公寓。

　　    第三层次从东大名路以北起，造型新颖别致、高达269米的“白玉兰”大厦将在此矗立，她将成为上海新的城市标志性建筑，其功能是作为高等级星级酒店和商务楼。

　　    将来，乘坐国际客轮造访上海的国际游客，将能在黄浦江上尽情欣赏北外滩的风情，“前低后高、梯度层次”的格局将提供开阔恢弘的城市景观，充分展示新上海的美景。