记者昨天从北京铁路建设集团获悉，随着明年四五月份铁路第五次提速，京沪、京广、京九三大干线列车行驶速度将再提高20至40公里。目前，三大干线提速改造迅速推进，北京境内五座车站已相继完成改造。

　　据介绍，三大干线提速主体工程年底前完成，明年京广、京沪铁路设计最高行车速度要达到每小时160至200公里，京九铁路设计最高时速要达到140至160公里。

　　三大干线此前已经提过速，此次改造仅涉及一些遗留车站，北京境内黄村、李营、良乡、长阳、丰台五座车站都已完成改造。

　　第五次铁路大提速应用了多项新技术、新工艺。如部分旧道岔更换成为具有国际先进水平的国产新型提速道岔、加大列车转弯处的曲线半径、使用超长无缝钢轨等，在提高列车行驶速度的同时减弱列车行进的颠簸和噪音。为了把三大干线建成绿色环保线，北京铁建集团还采取了严格的环保措施，大量使用钢筋混凝土轨枕替代木枕，减少木材消耗，同时降低由于使用防腐沥青木枕而带来的大气污染。