东方网12月4日消息：据深圳市交警局局长许东平透露，从本月15日起，深圳将试行错时上下班制度。届时，政府机关的上班时间改为上午9时至12时，下午2时至6时。许东平称，市交警局已着手研究错时上下班制度可能引起交通流量的新变化，并由指挥处负责协调各大队重新调整勤务安排以及早、晚高峰岗的警力部署。
据介绍，深圳市机关单位多数集中在罗湖、福田中心城区办公，在政府机关工作的人则聚居
在梅林、景田、莲花北、彩田村、益田村等大型福利房住宅区，交通流向较为集中。许东平透露，为了合理调节高峰时段的交通流量，深圳市政府现已初步敲定，从2003年12月15日起开始试行错时上下班制度，即将政府机关的上班时间改为上午9时至12时，下午2时至6时，使机关上下班时间与学校、企业错开，以缓解高峰时段的交通压力。而深圳市政府机关现行上班时间为上午8时至12时，下午2点30分至5点30分，与企业、学校上下班时间重合。本报日前率先披露了深圳市交通综合治理办公室向政府部门发放调查表，酝酿调整个人上下班时间的消息。对于政府机关试行“朝九晚六”上下班制度后，能够在多大程度上缓解深圳中心城区高峰时段的交通压力，一位长期研究深圳交通状况的专家昨日获悉该方案后，在接受本报记者采访时担忧地说，“从深圳在晚高峰时段交通拥堵比较严重的情况来看，公务员下午6点钟下班，很可能不会缓解交通堵塞，反而会将交通拥堵的周期延长。”他解释道，深圳市区交通晚高峰时段为17：30－19：30，如果公务员下午6点钟下班，正好赶上了高峰期，此时天色已晚，司机视线差，车速必然降低，道路通行能力就会受影响，“而深圳的新驾驶员多，擦碰等轻微的交通事故必然会有所增加”。
此外，深圳实施错时上下班制度后，公务员的工作、生活会不会受到影响？其他行业又会如何应对？政府部门上班时间与企业不一致的问题如何解决？如果企业觉得办事不方便，会不会自己调节上班时间，最后使错时上班缓解交通压力无法有长期效果？社会各界人士昨天接受本报记者采访时，均表现出极大的关注。
