自行车分合式号牌工本费等6项行政事业性收费取消

　　自行车不用上牌照了

　　本报讯(记者张立赖庆媚龚锐) 今起，我省将全面取消自行车牌证收费项目。昨日，记者获悉，省政府已发出《关于取消第六批行政审批项目的公告》，要求在我省范围内不再对自行车实行注册登记和牌证管理制度。这就意味着在我省实行50多年的自行车上牌制度“寿终正寝”。

　　《公告》要求全省公安机关立即取消自行车牌证收费项目，停止收费并继续加强对被盗自行车的治安管理工作。为便于确认车主权属，工商行政管理部门应责成自行车销售商家免费为新购车者在车身上打印购车发票号。此外，省经贸委和省交通厅主管的“报废汽车回收拆解企业资格认证”“异地经营道路旅客运输和货物运输服务业的审批”“道路运输企业经营资质审批(危险化学品运输企业除外)”3项行政审批项目也同时取消。

　　税务发票号替代牌照号

　　据省财政厅有关负责人介绍，此次取消自行车分合式号牌工本费主要是为了进一步减轻老百姓负担。以后，工商部门将责成自行车销售商家在出售自行车时，将商家开具的购车税务发票号打在车身上，从而验明其“正身”。

　　取消上牌制度是必然趋势

　　据交管局车管所非机动车管理科有关负责人介绍，目前我市共有大大小小的自行车上牌点三十多个。以前，自行车还是市民的主要交通工具时，每个月都有三万多辆新车上牌照。但近年来，随着市民交通工具的多样化，普通自行车的增速大大放缓。

　　昨日下午，记者位于梁家巷附近的交管局二分局自行车上牌点看见，前来上为新车上号牌的市民寥寥无几。记者等了好一会儿终于等来了一位姓李的先生，他推着一辆崭新的女式自行车告诉记者，这辆车是帮正在上学的妹妹买的。当记者问及是否知道自行车上牌制度要取消时，李先生直摇头。他告诉记者，随着人们生活水平的提高，买一般自行车的人越来越少，取消上牌制度是必然趋势。

　　从软牌照——金属牌照——分合式抽插号牌

　　据统计，1952年时，成都市自行车总数为11595辆，到了2001年增加到3544870辆。目前，全市共有自行车四百三十余万辆，其中电动自行车18万辆。

　　记者从市交管局了解到，成都市的自行车管理自解放后一直使用地方性规定，原先由治安部门管理，到80年代后由公安交管部门统一管理。1997年，成都市出台了《非机动车管理条例》(以下简称《条例》)。《条例》规定，自行车自购买之日起的30日内，必须到公安交管部门办理上户手续。《条例》的出台，把我市的自行车管理纳入了法制化、规范化的轨道。数十年来，自行车号牌经历了多种形式的演变，曾先后出现过塑料软牌照、金属牌照、分合式抽插号牌等形式。目前，我市使用的自行车分合式牌照每辆车收取工本费8元。

　　今起自行车不上牌照了

　　牌证管理将被免费在自行车身上打印购车发票号取代

　　本报讯(记者张立)今起，我省将全面取消自行车牌证收费项目。昨日，记者获悉，省政府已发出《关于取消第六批行政审批项目的公告》，要求在我省范围内不再对自行车实行注册登记和牌证管理制度。

　　《公告》要求全省公安机关立即取消自行车牌证收费项目，停止收费并继续加强对被盗自行车的治安管理工作。为便于确认车主权属，工商行政管理部门应责成自行车销售商家免费为新购车者在车身上打印购车发票号。此外，省经贸委和省交通厅主管的“报废汽车回收拆解企业资格认证”“异地经营道路旅客运输和货物运输服务业的审批”“道路运输企业经营资质审批(危险化学品运输企业除外)”3项行政审批项目也同时取消。