泰航香港起飞空中甩翼板(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2003年12月08日14:49 金羊网-羊城晚报 | |||
机翼“穿大窿”,令机上近300名乘客“吓破胆” 香港今天消息 泰国东方航空公司一班于上周四下午由本港飞往泰国清迈的航机发生机翼空中“解体”意外:飞机起飞后十分钟,左边机翼的部分机板突然在半空中剥落,机翼“穿大窿”,部分碎片更撞向机身,令机上近300名乘客“吓破胆”。航班需紧急折返香港国际机场,航空公司安排另一航机接载乘客往目的地,但已较原定时间延迟六个半小时,并导致部分旅行团被迫缩短行程,引起乘客不满。 该班编号OX261航班,机上有近300名乘客,包括多个旅行团,上周四原定下午3时25分起飞。据参加旅行团的乘客讲,当日航班起飞后十分钟,乘客听到类似有物件击打机舱的声音。当他望向窗口,赫然发现左边机翼有一个四方形大洞,似是“机翼解体”,担心不已。机师事后十分钟透过广播指航机发生“轻微故障”,需要折返香港国际机场。乘客落机后一直滞留在机场,获派50元餐券。直至晚上10时多,再乘坐同一航空公司另一航机,于翌日凌晨两时多才抵达清迈。 主管方:事故无碍飞行 香港民航处发言人证实,上周四收到泰国东方航空的通知,指一班往清迈的航机出现机件问题需要折返机场,其后安全着陆,但有一块面积80厘米乘1米的机板甩脱。发言人指由于肇事航空公司并非本港注册,故须向泰国方面汇报情况,但该处已即时派员调查事件,需有待维修公司进一步递交报告。 泰国东方航空香港区主管江伯昌解释,今次飞脱的纤维机板并非任何飞行仪器,“剥落后亦无碍飞行”。初步调查结果相信,机板是因为气流受压而剥落,不涉及任何人为疏忽及错误。 不过,民航处前处长乐巩南指出,相信剥落部分为机板上的“检视盖”(AccessPanel),即用作检视机翼内机件的盖。对于该747型号的客机约有60米翼展及宽60米机翼,约一平方米的机板剥落,乐巩南指会影响机翼浮升力。 (侯颖/编制) | |||